长城M2安装备胎架子 车主分享后梯制作

    声明：现在已经不装备胎了，换成了假备胎，也就是焊了个壳子罩上备胎罩。原因是备胎很重，不稳定，摇晃等等毛病。其他改备胎的人都没反馈过，但我估计都有问题，尤其直接连接在门上的改法，时间长了门必然变形。这个架子刚做是没有连接到上面行李架上，后期加固连接到行李架上，但还是不稳固，后来实在没办法才换成了假备胎。现在既有备胎效果，又没有后顾之忧了。给后来者建议：除非技术过关，否则就不要用真备胎了。借鉴了论坛一些车友的的架子，加上自己的一些创意，完成了这个备胎架和后梯。整整两天将近20个小时的工作，两个师傅加上我，很辛苦的完成了。从想制作后备胎架到现在完成用了近半年的时间，好多电焊和机加工的地方都不接这种小活。或者有的狮子大开口，胡乱要价。期间查阅了所有能查阅的后备胎架资料，结合实际情况就做出了现在这个样子，后期还要完善一下，考虑喷漆或者贴碳纤维等美化处理。先上照片说明下吧。周六早七点就起来了，到达工厂是八点。
从库里选了一根粗不锈钢方管，选用不锈钢的好处是重量轻，不锈。坏处是价格贵。方管大概厚2毫米
比划了一下就开始切割，两天的时间所有细节参数都是我自己做主，师傅完全听我的。
画好车底大梁连接铁片，只有这块不是不锈钢，回头买瓶地盘装甲喷一喷。
切割设备
开始切割
工厂的打孔机
另一台打孔机
裁剪机