白色长城m2认证贴 分享用车感受及体会

    河南省，濮阳市：
2012.09.上旬订车，28日提车，2012款哈弗M2都市型，1.5L MT，白色，裸车67900，优惠数百元，赠送车顶行李架框、前保险杠。
价格是没什么优惠，但听说南方个别城市买12款 M2，需要加价，自己心里就平衡多了。
买车最重要的是买新车，没毛病的，不要试驾车、也不能要挑剩下的。 我的是订单-厂家装配-运输到4S，提车。
使用过程中：
1. 后刹车盘响，据说热车了没事，我是10KM左右低速前进转弯会响，倒车时候也会。没在意那么多，总之正常开车时不响，也许是一直响，开快了变小？  个人觉得不算啥毛病，毕竟大家都有。
2.远光灯灯光偏左，优点： 照瞎对面的
3.行李箱较小，这是因为大部分车内空间给了乘坐设计，所以不算缺点；可以放倒后排座椅解决；不能完全放到后排，需要改装，具体论坛有，因为我不怎么用到这个功能，所以也就没改装
4. 没有USB接口，但是有AUX； 解决办法： 安装导航一体机，上面自带USB接口
以下都是优点：
A. 头部空间非常惊人，本人身高1.83米，一些20W的SUV我在驾驶位坐直基本也就顶头了，但是在M2里面坐直，感觉自己变矮了。。。。。
B. 外观爷们
C. 后排腿部空间也是非常好，直接翘二郎腿，后面有真人展示
D. 猛一看觉得是十几万的车，车最重要的是设计以及质量，和实用，大家都知道M2是照搬酷熊，做了改动，而酷熊是照搬那啥的，而那啥售价号称人民币二十多万，M2给人的感受绝非土鳖可比。内饰看似粗糙但实际都是很耐用的塑料..
真皮的材质内饰，起皮什么的后果很严重，不是人人都讲究，所以还是耐造的塑料符合我口味..
E. 后轮相对10款，现在升级成了盘式制动，也就是四轮盘式制动了，刹车盘面积算不上多么大，感觉美观许多.
F. 前脸格栅和10款有所不同，横杠变多； 车头多了HAVAL英文标识，类似路虎车的风格，以至于车头部分显得不空旷.
G. 2012款MT只有一个车型，就是都市型，座椅是PU的，也就是人造革，材质感觉还行，如有需要请包裹座套
H. 据说10款点火开关有灯光，12款我发现是没有的，但是点烟器那里有灯光.
I. 行车落锁，车速超过15公里，四门自动上锁，车辆熄火自动解锁.
J.仪表灯光自动感应光线（转速表、时速表），背景光=白色，亮度是自动感应调节的，似乎驾驶席正对那个一闪一闪的感应器就是感应这个的，懒得看说明书.  【那是发动机电子防盗 指示灯  32楼回复】
以后的一边看图一边说
专业级摄影技术，没有几十年功力是拍不出来的......（最近都在跟版住的风啊）

前挡是强生的膜，四门后档是什么的忘了，总共花了450元，老板说没什么利润，现在工人收秋，自己能做就做了，我觉得效果还可以，反正自己不懂。 前挡是淡绿色，四门+后挡是黑色，外面看不见里面的那种。 老板说这样搭配好，别人专业贴膜的，我相信他咯！！ 搭配白色M2这么贴膜效果很不错

这么出色的拍照效果，没有几十年功力是拍不出来的
为了交作业我特意自己洗了洗车，虽然没洗干净，心意是有了，方便不了解M2的，以及准备支持国产买M2的

补充一下2012款M2有倒车雷达  .忘记说 了。4探头的!

非专业测量离地间隙：
M2空载，看这个部分，26厘米！

后轮附近，目测25厘米

前轮附近，目测24厘米，而长城宣传是16.3厘米，是指车辆底盘离地最接近那个部分，到地面的距离，非常厚道的厂家，但那是空载还是满载的数据，不得而知。

二档： 不到2000转，时速30KM
根据二师兄介绍，M2在2000转的时候有良好的扭矩与燃油做功效率，二档2000转，时速30KM，性子不急，以及路况一般的，可以参考下这样
高档低转，基本什么车都没劲，除了拖拉机之类的吧。
开好手动档M2，牢记1200转以上+半联动起步， 2000转再换挡，换挡要迅速，离合抬一半的时候就给油，确保发动机转速瞬间下滑不太多，以及半联动不会导致太离谱的顿挫......一档~三档这个操作很重要，，，

三档，2000转，适度将近50KM，大家都知道三档弹性空间很大，低了可以到25~30KM不用降档，高了可以到50多KM不升档，而发动机转速又可以保障相对不错的扭力，，

热车怠速只有500转！