秋意渐浓情更深 一汽大众—CC新车作业

    选车经历：曾考虑过英菲尼迪Q50 3.5L Hybrid 旗舰版，最后因为本市没有4S而且要为那些高科技功能，“拉风的造型”和4.9秒百公里加速付出额外的30万，纠结了一个月最后还是放弃了，主要原因还是金钱问题，我不是富二代更不是富三代，没必要为了那些高科技功能和拉风的造型还有4.9秒加速额外付出30万，毕竟赚钱不容易，人生的第二辆车，之前误入歧途买了中华尊驰，开着就如受罪似的，买就买好点，趁还年轻最后就选择了大众CC。 验车时行使了25公里. 经过漫长的一星期等待终于提车了,提车时...查看全文>> 更多相关>>

    早在CC刚刚问世的时候就开始关注他了，CC不愧“大众史上最美的汽车”的称号。拥有了我最爱的CC，虽然前两年做点小生意也亏了半台CC了，最终父母资助下拥有了我梦寐以求的CC，还是要感谢父母吧，以后多孝敬父母，可怜天下父母心啊！ 因为我懒，都是从手机里挑了一些照片，惭愧啊！等接下来赚钱了，把CC改装的狠气些再好好发个作业！这次就权当是学习了，第一次哦。 *page* —————————————————————————————...查看全文>> 更多相关>>

    选车：说到选车，原则：不要日韩，不要大油耗，结实，最主要的就是安全系数必须高。那好吧 ， 德国车咯！ 第一次近距离的接触cc，09年一个大众车展的一台白外棕内的2T顶配，无框，棕内，白色..... 但是真正想到自己用，以及家用的话还是趋向suv，so途观就变成了我的首选，观望了近半年，从最初的加价3w，到现在加15000导航包，都让我倍感不爽，一个城市suv的价格到了33w真心觉得不值啊~~~~ so果断选择cc。 定车：简单，钱到位。 我家这儿只有一个4s店，平价提车还爱答不理...查看全文>> 更多相关>>

    早在cc刚上市的时候就开始关注她，2012年2月18日——一个阳光明媚的日子，终于把她接回家！选车、提车过程就不一一赘述了，和坛子里的朋友大同小异，这里主要说说我提车这10多天里的改装历程。我是绝对的外观控，不喜欢花里胡哨的改装，我的改装就要维持原厂风格，低调且凶狠。现在的改装清单如下：H&R短簧——经济实惠的选择，等把原厂避震跑废了直接上b16（原车避震很高，类SUV，有图为证）。 原厂R-Line包围——虽然价格不菲...查看全文>> 更多相关>>