起步麻烦 上坡动力好 力帆520国庆游记
520在驾驶中,个人感觉转弯视线比普桑好。
我的是1.3的。油耗没有特别算过,感觉平均7L/100KM左右。开车中如果想超前车,一定要舍得给大油;爬坡想速度快点,还是要舍得给大油。世界上那里有“又要想马儿跑,又不想让马儿吃草”哦!!你说呢???
在来一张我家小孩的照片。520的空间大,前后座位皆舒服,给人有一种包裹感,长途驾乘不感觉累。
同乐!!!
1、尽量挂高挡:较低的挡位意味着较高的发动机转速和油耗。来自研究数据表明:路况相同、速度均等的条件下,4、5挡的爱好者平均油耗仅为7.9 升,3、4挡的爱好者油耗为_9.1 升,猜猜2、3挡的粉丝们油耗是多少?11.7 升 驾驶建议:下次再埋怨自己的车油耗高之前,最好先自问平常最忠于哪些挡位。从现在开始,尽量用高挡位吧。
2、 保持直线驾驶:直线驾驶能节省多少燃油呢?答案是,尽量走直线的车比频繁变道的车每公里油耗平均节省12% 。变线需要频繁的改变速度、急加速、刹车……从而使大量的燃油在你完全没有发觉的情况下变成没有充分燃烧的有害尾气。 驾驶建议:可能你也发现了,在堵车时乱窜的车不一定就比别的车跑得快。坚持走自己的路,决不乱窜。
3、保持车速:匀速和走直线一个道理,车速低不一定省油。事实上在风速低时,最省油的时速是70-90公里之间。较低的速度会减小汽车的惯性,较高的速度则会增大风阻。这就是为什么厂商公布的新车油耗总是按照每小时90 公里计算的。 驾驶建议:即使在车少的情况下,也坚持在70~90这个范围内保持匀速行驶。
2014年7月20日
风雨难阻向心 力帆车友金山农庄聚会记
9.22号上海力帆车友会在金山区的芳心园农庄聚会了,这是我们多次活动以来参加车友最多的一次 共有20名车主参加, 车型覆盖力帆所有车系.可怜上海的车友想找个自然风光相聚的地方都没有,整天呆在钢筋水泥的现代森林中,真是压抑一片啊,跨省举办车友聚会也受多方面限制,这次去的郊区农庄,也算是领略难得一见的休闲吧,近年来兴起的农庄,去过不少,说穿了,大多数就是饭店加一个后花园而已.这次的农庄虽然有点特色,比公园差不了哪里,大家自己看图就知道了.老天爷真是琢磨不透,前一天还好好的,,22号竟然下雨了,上...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月20日
海边奇石巧夺天工 力帆山深水港自驾游 今天是长假的第4天,天气多云,我丈母娘说要去看看东海大桥,洋山深水港。趁长假带两位老人开着小5去耍耍吧。我是叫我儿子拍的,技术不好请大家多担待,是用手机拍的,像素还可以。希望大家顶,版副射红精哟。。。。。谢谢。在我丈母娘家等待中。。。。。。。准备上g1501东海大桥方向闻居路高速口小5拉5人毛毛雨到达s2沪芦高速*page*到达东海大桥中心是拱形的最高度,下面是万噔轮船通行的航道旁边是集装箱装卸的码头到达洋山石龙景区*page*一泻千里上山的阶梯呵呵拍到两美女在偷拍*page**page*这就是...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月30日
力帆520四周年纪念 讲述用车历程及感受 一转眼已经是2011年五月二十二日了,我的力帆520 7130A 离2007年四月二十五日的购车日子,至今已经度过了四周年十万公里大关。由于这一段时间比较忙,直到昨晚看到了公里表的里程已经超过了十万公里,才想起了要照相发帖留念。今天的雨一直下个不停,为了完成作业,只好冒雨用手机随便拍几张图片。
下面先上传几张相片,待有时间再进行编辑说明。
以及历年来更换的配件与该车备受争议的一些问题进行总结。(这一部分留待下一个帖子再详细说明了。)
图片说明:值得一提的是我的车是24小时放...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月25日
驾驶力帆520自驾游 欣赏北镇青岩寺游记 “五一自驾游”是我想了很久的一个行动,我的儿子大学毕业分到一个很艰苦的地方,为了全家人开心,“五一”是我们一家人散心的好机会。因为时间和天气关系,最后选定5月1日到北镇“青岩寺”一游。我的车没有GPS系统,但北镇距我家只有100公理,我在网上先看了遍地图,同时试了一下我新购入的3G手机,看了看GPS定位功能,提前一天检查了车辆系统。
当天清晨我们一家人高兴的驾着小车起程了。天气阴沉沉的,准备的地图和GPS手机根本没用,现在景区怕你不去,到处都有路标,非常方便。
全家人...
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