过程不算困难 马6升级定速巡航功能实拍

序：     升级定速巡航其实早有打算，原以为改装线路……总之想得很复杂。最近论坛上不断有车友安装的定速巡航，学习了之后才知道原来很简单，查了查自己车子的出厂时间，只是减配了定速控制面板、刹车开关和两根信号线，弄得我心里痒痒的，看看方向盘只有单边有控制钮总觉得少点啥，再说走高速时的确很实，就这样下了决心。事不宜迟，上周日晚上就与飞哥联系，打消了有关疑问和顾虑之后，就毫不犹豫地订了货，周一上午飞哥就发了货，可恨的物流太慢了，直到周五下午才收到。为了确保一次安装成功，今天上午又温习了两遍飞哥发来的安装教程，准备好了各种可能用上的工具，中午就迫不急待的开工了。话不多说，安装过程基本顺利，中间还是让飞哥给予了指导，现在就把安装全过程的图片分享给大家。

第一节：买的宝贝（三件套：控制面板、四芯刹车开关，滤波器信号线）

定速巡航开关与原车音响控制开关实现插头对接，无需破线。上图为无损安装对接插头

第二节：安装定速巡航开关（控制面板）

上图为原车型：2011款（只有方向盘音响多功能控制开关）

方向盘摆正

拆除固定气囊的两个螺丝

轻轻抬起气囊

拆除气囊信号线和备用线插头，注意先拆黑色保险销

取下气囊

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下面就要拆方向盘了

拆下音响控制线插头和地线插头，用轮胎扳手卸下固定方向盘的螺母