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驾驶表现得心应手 谈爱丽舍1.6L时尚型

  纠错  2015/3/9 9:22:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

自从2014年8月21号提自动时尚型也有半年多时间了,本人新手一枚,没任何开车修车用车的经验,只是觉得在驾驶我家小白白的时候挺得心应手的,半年里没怎么跑高速,最多跑了140,下大雨跑过一回,雪地跑过好几次,都还是挺容易驾驭的!小毛病就不说了,像什么噪音大,刹车响都是通病,烧机油的情况目前没出现,1800+公里的时候看机油尺,从开始的8格降低到了4格,从1800+公里到首保时候的5366公里一直没再看机油,首保时候放出来不少机油,所以烧机油的情况目前还没出现。本地冬季零下10度左右,早晨冷车启动时候声音比较大,而且冷车起步一档到二档时候顿挫明显,提速也慢,车热起来以后提速加快,操控灵活,噪音明显降低。

下边上图:先来个6666公里的纪念


车身外观:车头正前方

车前45度


车身侧面


车后45度


车身正后

车门


车身特写

2009年12月19日

不可不看谈汽车烧机油的原因+避免方法
    汽车烧机油一般来说有两大部分:一部分是缸体,一部分是缸盖。 缸体烧机油也分几种情况:一种是缸筒磨损过大,一种是活塞磨损过大或活塞环失效。当缸筒磨损过大,在活塞上止点形成“台”时,还有缸筒磨损不均,行车锥型或椭圆时,被活塞环代上来的机油会存积并参与燃烧;当活塞磨损过大或活塞环长期使用后失去弹性时,密封不严,带上来过多的机油进入燃烧室参与燃烧也会形成烧机油。 缸盖烧机油是因为气门导管偏磨形成缝隙,机油漏进燃烧室和(或)气门油封老化,密封度下降导致机油延气门流入燃烧室。 在烧机油轻微...查看全文>> 更多相关>>
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