轴距得加长 图片解析雪铁龙全新爱丽舍
在很多人的记忆中,由捷达、桑塔纳、富康所组成的“老三样”总是以一种特殊的情怀让人无法割舍。而放眼今朝,捷达的衣钵由新速腾传承至今,桑塔纳的旗帜则由新帕萨特发扬过大,只有富康在为自己取了一个“爱丽舍”的名字后,便开始淡出人们的视野。不过就在昨天,决心光复这一车型的雪铁龙发布了全新爱丽舍的信息,新车将于2012年底率先进入欧洲等市场。
在外观造型方面,全新的设计理念使得新老款爱丽舍看起来似乎并属于同一个时代,采用家族式的3D立体格栅充满视觉冲击力,而异曲同工的前后灯组则传递出锐利以及硬朗的讯息。除此之外,酷似掀背车型的尾部造型也给人留下了深刻的印象。
就车身尺寸而言雪铁龙官方仅表示,新款爱丽舍的轴距将达到2650mm,较现款车型增加了110mm。而在配置方面, 新车则采用了数码显示空调、兼容蓝牙免提设备的音响系统等装备,并且搭载了VTi发动机以提供更强的动力。
编辑点评:如果把它看成是爱丽舍的换代车型那这无疑将是一次完美的进化,更加时尚的造型,更加宽敞的空间以及更加澎湃的动力,一切看起来都是那么美好,不过,考虑到目前国内销售的新世嘉轴距仅为2610mm,如果国内引进新款爱丽舍恐怕将会使搬起石头砸自己的脚,而东风雪铁龙显然不想看到这样的情况发生。
2012年3月5日
用车成本经济 解析2012款爱丽舍之配置 前言:面对市场上不断推出的配置更高、外观更时尚、技术更先进的新车型,一些老款车型的竞争压力越来越大,只能通过不断的改款来延续自己的生命力,而东风雪铁龙爱丽舍就是其中之一,近日,2012款爱丽舍正式上市,下面就让我们来看看2012款的爱丽舍有什么变化。
车型简介:
爱丽舍车身长宽高分别为4367mm*1708mm*1413mm,属于主流A级轿车的尺寸,但仅有2540mm的轴距只能与大部分A0级小车一争高下。
【2012款爱丽舍】
【2012款爱丽舍内饰并无变...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月9日
提速快耗油低 实拍2011款雪铁龙爱丽舍 作为老三样的东风雪铁龙爱丽舍,凭借皮实耐用、宽大空间以及不俗的操控性能获得了不少客户的青睐,在二三线城市也拥有不俗的销量。近日,2011款爱丽舍正式到店,该车将于3月9日正式上市,新车究竟有何不同,下面与你一同解析。
[新爱丽舍 7.38-8.48万]
外观。
外观方面,新爱丽舍依然保持了爱丽舍的经典轮廓,只是在细小部位进行小幅改动。大灯样式并没有发生变化,不过采用了时下流行的熏黑底色设计,紧跟潮流。
新爱丽舍2011款
新爱丽舍2011款
轮毂样式与C2相似,据经销店人员介绍...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月5日
运动化改进 实拍图解爱丽舍WTCC纪念版 近些年随着各项汽车赛事的开展,一大部分厂商也逐渐凭借赛事的名气推出了一些专属版本车型。日前,在雪铁龙全新爱丽舍WTCC纪念版即将上市前夕,我们也正式对这款新版本车型进行了一次实拍,新车型主要针对一些套件进行了运动化改进。
●运动套件全部上身
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内饰方面的变化相比外观来说要小的多,似乎是由于厂商更多的考虑到了成本因素,故采取了大多数厂商并不常用的方法来提升车内的运动感。
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查看全文>> 更多相关>>2013年11月13日
“爱”延续 解析东风雪铁龙全新爱丽舍
桑塔纳、捷达都换新颜了,爱丽舍也该是时候更新换代了。
爱丽舍这个洋气的名字其实最早起源于中国市场,但新爱丽舍摇身一变成为全球车型之后,依然采用这个动人的名字,并走向了世界舞台。其实大家都知道爱丽舍最早是脱胎于富康车型。所以富康身上的优良传统全部得以继承。操控性好、皮实耐用似乎都成了它的代名词,只是品牌优势并未如捷达那般理想,但依然不乏忠实拥趸,甚至还津津乐道发动机高转有劲,底盘操控性了得等优点。但后排空间小,车型平台老旧又是不争的事实,总不能经常以技术成熟可靠作为卖点,连热卖了20年的捷达...
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