德国品质值得信赖 五周年老高6用车作业

       大众高尔夫VI，小钢炮！自从它在德国诞生，我就一直在关注，就像当初关注NOKIA E66一样，在欧洲上市了就三天两头的度娘一下国内什么时候上市。。不然也看看图片，看看外观，看看内饰，看看档杆，都是一种享受啊。左盼右盼终于盼到国产了，盼到2009年10月在国内上市了。。

      手动档是一种乐趣。可以试试。

      08年先考了摩托车驾驶证，隔了一年才可以考C1证，那个恨啊。拿了证之后，就想买车了，尤其是买手动的。看了多少美国大片了，尤其是速度与激情，那车，那速度，那换档，那感觉仿佛是自己在开着那些高性能的车。但是，那时候只是个临时工，家里经济也一般，当然不能巴望着家里给买车。寻思着想用自己那微薄的工资买个二手奥拓（现在决心不买日货车）来练练手，向父母提了这个想法之后，老父提说能支持一些，买个像样的车。。 心里甭提多高兴了，想也没想，4S店也没去，更别提试车，直接找哥们订车！刚好有个哥们家里是做汽车贸易一二十年了，和各大4S店都有较好的业务来往，不然大家想想，2010年，那时候想买6代高尔夫，得等多久，得加价多少。。经过哥们，只加了2700的真皮，只等了2周，就把车提了，别提有多激动开心了。

      2010年3月上牌的，5年了，时间真快，这5年，世间和人变化了多少，唯一不变，高尔夫6！


      说一件伤心的事，上牌那天，去的路上，我开的，技术还不成熟，快到车管所的时候，顾着和车里人说话，和一摩托小小擦了一下，这没什么。上牌手续走完后，牌还得隔天拿。因为刚才小擦了一下，我就说让哥们店里的一个伙计开车回去。因为小高右后门车窗控制失灵，应该是接触不灵，就想着回去路上，顺路去4S店整一下。到了4S门口的路，开车这小子，变道太急，没看后面一摩托快速开来，撞上了。。那个瞬间，天都黑了。。摩托车驾驶者飞了过去，万幸，没有载人，但是摩托哥一脚的小腿骨折，还有一些其他小伤，摩托车损坏，可怜的小高右轮上方被撞了个洞。不提太多，最后花费了6万多的医药费和维修费，保险赔了大部分，谁再说全保。。全保不是全赔！我、哥们店还各自分担了7000多。。车的伤不打紧，修了2000多，换了轮胎、右大灯。伤心，可能是还不够买的条件，硬是买了，这是上天对我的惩罚。。

      但是，这5年来，我一直呵护着它。它也没有把我扔在路上过。

      这5年，基本不把它借人，理由太多，不解释。借车的责任太重大了。

      故事就说到这里。上一些图，稍作说明，请车友们批评指正！

      从内饰开始吧。

5年了，67000公里+，不算多

，基本都是在自己的小城市里来回。油耗算是还好，我开车算猛的，尤其是这两三年了，自以为技术到家了，动不动就三四千转，超车，快速切到5档，一气呵成，爽！

或许本地的车友在路上见过我几次，还请见谅。。

换挡神器啊。1档确实有点肉，点了油门，顿挫，总体换挡的感觉挺好，现在1到2都是3千转换，3档基本就60时速了，这也是油耗偏高的原因了，不然高尔夫6还算是比较省油的了。

座椅是去年国庆换的，提车时被QJ的真皮，且说是真皮，烂了，破了洞，掉屑。去年豪掷2200金，包了较好的超纤，一般的估计只要1200左右。可惜有些细节没做好，为难了我这处女座，寻思着找机会换史内德真皮。如果能买到原厂的织物，那该多好。。

全车基本原装，只在马云那买了橡胶脚垫和后备箱垫，还有超纤，换了倍耐力P7，其余的一律都是原厂货。
一路平安，在路上，开车是为了到达，平安才是最重要的，车平安，人就平安。
换装的超纤，有色差。这也是纠结的一部分，哈哈。

刚买不久的打气筒，40大洋，挺方便的，还有那气压计，现在常走高速，偶尔测测气压，4个轮胎都不一样。。强迫症，哈哈，开去洗车，总得请小弟测测胎压。就算有时候被小钉子扎了，漏气了，也还可以自己打气，再开出去补胎。呵呵，就是气进得慢，就当作运动吧