“麻雀”虽小·五脏俱全 精英版CC用车

CC开了一年，公里数不算多，一年开了11000多公里，因为家里车子不少，有时候一家人可以拼车的就不多开另外一部了，所以我曾经试过50天左右只开1000公里。汽油也是，加满到第二次加油，我最多一次用了近两个月，可见我开车还是比较省的，哈哈。原因是我上班的地方很近，有时候也不是只开自己的车。

好了话不多说，上一下最近的图，本来想用新买的微单好好拍的，但是未婚妻回老家把我新买的微单带回去了，晕死，匆忙拍了几张！有些是手机拍的。这一年没怎么改装，只是贴了顶，用5053刷了日行灯，等过完年打算换包围。

这些图都没有PS，顶多马赛克车牌，在阳光下这张感觉很酷。

日行灯换了PIAA的 蓝色的灯泡

一年的公里数，不算多吧。

1.8T精英型的简单的内饰。

最后说说这一年的用车感受

精英型的CC配置相对寒酸，但是该有的都有，自动泊车，AUTO HOLD等等，基本够用了，但是人的贪婪永无止境，我是很口水丹拿的，因为在我朋友的2T顶配CC上体验过，哈哈，只能寄望于下一部车可以买一部音响很赞的车了。

开了一年CC没有出过任何问题，去过邻边城市也都妥妥的开回家了，上高速感觉还是很稳，没有开过很高的时速，150码应该是最高的了吧。因为我不太喜欢地板油。7档DSG也没有任何问题，希望接下去都不会。方向盘，指向性都已经很舒服了。

期间有过一次机油灯亮，可能是自己原因，在首保时间到了之后我迟迟不去，所以可能导致机油灯亮了，因为我对保养没啥概念，宁可迟也不会早，嘎嘎。还有一次上高速胎压灯亮了，但是检查无恙之后就好了。

CC真的是部不错的车，因为也开过不少别的车，会有比较，虽然也有很多不足，比如风噪跟胎噪，还有比较硬的悬架，我开家里的X1，那悬架真的太舒服，恨不得每次都往坑里过，CC就不敢这么开。还有比如排气声音不够霸气，等等，但是对于这个价位来说，实用，好开是最重要的，何况还有一个拉风的外形，哈哈。