灵动优雅的身姿 全面解读一汽-大众新CC

    大众CC的面世，凭借其灵动而独特的外形，先后将“欧洲车身设计大奖 ”、德国红点奖“最佳设计品质奖”两项世界顶级大奖，“最美大众车”的称号，可谓是实至名归。

    在竞争日益激烈的B级车市场，一汽-大众CC以其灵动优雅的身姿，澎湃强劲的动力和领先实用的科技，赢得了众多时尚成功人士的关注与青睐。2013年，新CC全新的外观设计；激情的动力系统；跃级的科技装配，是否能继续延续它的神话，让我们拭目以待！

    外观篇：大气优雅的流线型设计

    一汽-大众新CC的造型，采用了大众汽车最新的设计理念，在承袭CC品牌车系优雅灵动的同时，更多的融入了大众脸谱式设计。前脸横竖交叉条幅的进气格栅，与线条简洁大方的灯组样式，赋予新CC一张动感而大气的新面孔。进气格栅的两侧向上延伸，构成车头凌厉的造型曲线；向下延伸，开启了“X”型前脸造型线。前雾灯以镀铬亮条为装饰，雾灯造型与前保险杠和进气格栅完美融合，成为“X”造型线的重要组成部分。

    新增的LED日间行车灯灵动闪耀，可谓是前脸造型的点睛之笔。新CC的前大灯运用了大众最新的设计语言，将LED日间行车灯融入其中，环绕氙气大灯呈 “L”字型排列，大灯内部层次丰富，飞翼造型极富立体感，将新CC的动感与科技完美的呈现出来。装备有随动转向功能（AFS）的氙气前大灯从前进气格栅开始，自然地引出新CC独特的车身侧线，同时又提高了夜间驾驶的安全性。不仅如此，新CC的前大灯还装备了先进的MDF动态灯光辅助系统，基于位于内后视镜前方的前视摄像头，根据交通情况在会车时实现远近光自动切换，确保照明效果的同时不会令对向来车感到晃眼。

    从车身侧面线条来看，新CC完美传承了高腰线车身设计，车身侧线从发动机盖开始，勾勒出流畅的车顶造型。从前大灯开始的凌厉腰线贯穿前后车门，一直延续到尾部扰流板，刻画出动感的短尾造型，而平直的车身底部线条，又为新CC画出了坚实的根基。凌厉的线条与柔美的曲面，共同构建出新CC独有的流线型车身，将跑车风情融入高级轿车。

    新CC采用了大面积全景天窗，天窗的面积达到了1/2车顶，并运用暗色隔热玻璃，不仅入射光线更舒适，还阻隔了紫外线和热量。三级上翘通风模式可以加强车内通风，天窗精准的设计即使开启也不会影响新CC完美的顶部曲线。

    从车尾造型来看，颇为硬朗的线条与前脸形成呼应。新CC使用了带扰流设计的短尾造型设计，圆润的线条与动感的侧线相映而生。最有特点的应属尾灯采用的L型光带设计，处于后叶子板、后保险杠和尾箱盖结合处的LED尾灯造型优雅，在黑暗中为整车增添了一份时尚动感。

    全系装备17寸铝合金运动轮毂，匹配胎面更宽、扁平比更低的235/45R17高性能运动轮胎，235mm的宽阔胎面拥有更好的抓地力，较低的扁平比可以实现更好的横向稳定性，为新CC的完美驾驭提供了有力的支撑。