操控与舒适兼得 福特蒙迪欧2.0T用车记

关于提车：

记得不太清楚了，草草写几句，当时就是喜欢迈腾和蒙迪欧，最终还是被蒙迪欧征服了，原因很简单，当时提迈腾要加价3000元，没舍得。为什么加价，我是真的想不通，现在都还想不通，厂家说不是他们做出来的，他们在禁止加价行为。但是为什么有那么多4S店还是剋肆意妄为？不单单是迈腾，很多其他的品牌也有这种现象，我就不细说了，反正我买蒙迪欧是没有加价的，还送了些脚垫和除异味的竹炭。全车膜和迎宾踏板这些要自己花钱买，因为是自愿购买，我觉得有点贵，就没在4S店买。也是去年的4月份定的车，提得车，到现在整整一年了。

关于用车：

俗话说人无完人，车无完车，优势劣势都是有的。古人说的好啊，路遥知马力，日久见人心，车子也是一样，开久了，对车子就更加了解了。

满意的地方：

1.【操控】

      低速方向盘很轻盈，速度快了方向盘会加重，之前开过S挡，大概在5000转左右转换挡，加速时杠杠的，只是用手动拨片的话不管升挡还是降挡都感觉反应稍显迟钝，慢半拍大概1秒的样子。我过弯道的时候基本上是不会踩刹车的，开了10来年的车了大多过弯之前50码的样子，弯中40几码，出弯道就马上就踩油门，线路不好说，小倾侧还是有的，不过不影响舒适性，过弯线路选的好就感觉不到倾斜了。

2.【舒适性】

      虽说操控和舒适性是不能兼得的，但是我觉得这款车设计处理得还是不错。过减速带的时候，感觉前悬挂比后悬挂硬，前排有点颠后排基本没感觉，过烂路的时候过滤都非常不错，总体感觉还是很舒适的。操控和舒适在这个级别的车里面也算是找到了一个平衡点吧~~

3.【动力】

      D挡起步1500转-1800转就已经很快了。80码以内3000转以内基本随便超车。加速动力基本上是随较随到，不过有时候老远看见红灯，松油门滑行，减速了变速箱降挡感觉平顺，很不错。

4.【空间】

      前排基本随意坐，后排基本跷二郎腿没得问题的，迈腾的空间也差不多。后备箱很规整，可以放下基本的日常用品，搬家没试过，舍不得。最主要后排能放倒，坐人的时候，放倒右侧的座椅，刚好可以拿到后备箱的车载冰箱。手套箱、扶手箱以及每个门上的储物空间都有，

内后视镜上方还有个眼镜盒，设计还是挺实用的。

不足的地方：

1.【油耗】

     油价跌了还是挺好，不跌还是有点贵了，1公里要投7毛多钱，虽说也不在乎，但是想想他家翼搏一公里投6毛钱不到还是有点憋屈。也了解了一下其他的同级车，好像油耗都不低，也就算了~

2.【易脏】

     我是白色的车子，下雨不好伺候，牌照下方特别容易脏，相比其他地方脏很多，估计是尾翼扰流的影响，尾翼下面也有些脏，不知道坛子里的兄弟伙是不是有这样的感受？

3.豪运的底盘好像比同系其他款的要低，正常路面没什么问题，到今天也没刮过，但是走烂路的时候我也会有些担心。

4.【噪音】

胎噪比较明显，也不知道是通病还是我用车的问题，你们有没有感觉到呢？

一些小建议：

1.在4S店里面保养、维修什么的，服务还是挺好的，我也满意，就是觉得装饰品卖得有点贵了。

2.蒙迪欧全系貌似都没有配个抬头显示仪样，我觉得也花不了几个钱，配上去看着应该要高端一些吧？台湾货都有了，也让我们蒙迪欧的车主装个逼不行吗？

3.导航不怎么好用，能不能给我们换一下哟？倒车影像还是牛逼，这个还是点赞的~~

好了，就说这么多吧，七七八八也写了不少了希望可以和大家共同探讨，有什么写得不好的地方，也请各位车友多多见谅，下面开始上图:

由近至远的展示，有种动态的感觉~~~说实话，一开始买这车觉得很好看，久了也觉得一般了。街上很多开蒙迪欧的，贴个贴纸，看起来个性一些

换个姿势