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大病不犯小病不断老桑塔拉用车感受分享

纠错 2015/5/24 21:39:00 纠错推荐指数： ★★★★★ 加入收藏

车是老爹从他一个朋友手里弄来的车是天津的但是我人是唐山跌！（如果有车友是唐山的在路上遇到别忘记按个喇叭哈！）

什么时候买的我也记不清楚了反正开了有三年多了这三年怎么说刚开始的时候小车那叫一个油光锃亮我爸也是个爱车之人开了二十几年的车了对车也是玩的有一套但是家里有我妈这么个马路杀手、、、不止一次撞到门墙上。。。还有我我未成年无驾照但是学的专业对口汽车营销与维修（装个逼说白了就是汽修！）需要练手所以更是把车折腾的不行不行的。。。这不前些天把车的保险杠刮了一下之后把保险杠拆了把漆补好了结果杠架子好像是有点变形。。。装的时候缝隙好大好大。。。

并且发动机机盖真心该打蜡、、、一直没时间也没精力所以都特么变成磨砂质感了。。。

车也没啥可介绍的 1998年12月上牌的桑塔纳2000时代超人不是小电喷哦！~ 好像是2011年春天花了两万块大洋从老爹朋友手里收来的收的时候好像是25万公里不过二手车看公里数确实是有点不太靠谱（之前家里开的是99年的红色化油器夏利）这样一对比这车真是好的没话说当时我刚刚上初中也不太懂然后老爹一拍大腿干！就请回来了

不得不说这车车况真的不错就是车漆太完蛋了小弟家里养大挂车的父亲亲自上阵我妈又不懂就我专业对口但是还在上学也没时间整所以风吹日晒的就变成现在这个德行了不过据我专业的眼光来看（装个逼）把漆面整整这车绝对漂亮！

这三年是各种小毛病但是一直没有把我们一家人放到路上并且也没有一次大毛病和我们家用车的情况来看都是小打小闹为桑塔纳的皮实抗造点个赞！

顺便说一下由于2000这款车在售期间推出的车型外观差不多所以根据我混迹二手车市场五年的经验小小科普一下如果有错误希望大神指出来！

桑塔纳2000化油器车型：1996年，第一款桑塔纳2000化油器车型下线，采用的是化油器发动机，最大功率95马力，扭矩是155牛米。尾标是GLS。尾灯为方正版灰红色设计，车身与保险杠不同色，保险杠为塑料黑色。带有三角窗。

桑塔纳2000小电喷车型：在大电喷超人和第一款2000之间出产过一款和普桑电喷发动机一样的2000车型，称之为小电喷。尾标GLI，保险杠与车身同色，采用第一款方正版灰红色尾灯设计,配备ABS和后窗除雾。

桑塔纳2000时代超人，第一款大电喷：上海大众在1998年出产第一款大电喷2000车型，命名为时代超人。时代超人采用了AYJ大电喷发动机，最大功率101马力，扭矩155牛米。采用新型排列尾灯，车身与保险杠同色，不带有三角窗。

桑塔纳2000改款超人：2000年，上海大众桑塔纳2000改款超人下线。同样装配大电喷发动机，不同之处是内饰仪表背景光为蓝色，之前为橘红色。

桑塔纳2000 2001款超人：主要变动在技术上，由于车型老化分辨有所难度，并且使用新造型方向盘和空调控制区由拨杆控制改为旋钮控制。

桑塔纳2000自由沸点：为00该款超人的低配版，铁制轮毂，保险杠与车身不同色，装饰条为红色，不配备ABS

桑塔纳2000俊杰：车型较少，具体分辨不明。

桑塔纳2000时代骄子：保险杠和车身同色，使用新型三幅方向盘，有安全气囊。空调控制区为旋钮控制。部分车型带有AT自动挡和天窗。

桑塔纳2000时代阳光，桑塔纳2000最后的车型：桑塔纳2000时代阳光作为桑塔纳2000的最后一款车型，配置属于最高级。配备天窗、AT自动挡、AYJ电喷、真皮座椅和桃木内饰等高级配置。不推荐购买，AT自动挡在今后的油耗和维修费用上都花费较高，并且不如手动挡有驾驶乐趣。