原装进口搞起来 马自达6更换燃油泵总成

     本人不太认同对原车的设计进行过大的改动，因为从设计到实际应用总是有可行的道理。马六的高位刹车灯就是这样，结构不太复杂，效果明显，原结构已具备了反光碗、红色遮光片等。 有些高手采用发光板的方案，取得了不错的效果，但是缺点是废弃的反光碗的作用，且制作成本不低。也有人用五个5芯灯珠固定在遮光板后，这样也是无法使用反光碗的功能，还是不符合本人的理念。 近日由于在改换阅读灯时，找马云家整的2个白光的灯板尺吋不符，一直闲置着，心想，2个15芯的灯板亮度作高位灯应该是足够咯。实际开搞时，也...查看全文>> 更多相关>>

    昨天和本地车友阿刘一起改了bc避震，他的bbs fi轮毂也很骚哦 吼，谢论坛车友帮我收了套x8轮毂，还不错，配合bc避震，呵呵，性价比不错哦 开起来嘛，爽就一个字 130快速变线，没多大侧倾，曾经高速变道发飘的感觉不复存在 改装还是有必要的，下一步攒钱换底盘加强件和防倾杆，年底争取换套刹车 没啥多说，上照片是关键 拆封拆了原厂避震的前轮哈，cusco卡尺测量上了*page* 原厂后弹簧和bc后弹簧对比，哈哈哈，短了好多哦*page**page**page**page**page*...查看全文>> 更多相关>>

    1、经验丰富并且技术超群又细心的好店家，不是一味的推荐什么名牌之类的东西，明明低增压却装了一堆高增压的改装件，没用，这叫宰客 2、自己改车的观念，一定要重视平衡，车子平衡了才好开，不要一味的追求大马力，而忽视了操控和行走部分，那这样的车改出来完整度并不高， 本次的涡轮套件由于预算问题并没有采用 日本的greddy涡轮套件，刚开始我是坚持用 greddy套件的，经过一番的探讨后发觉没必要为了盖在引擎盖里面的名牌而多花钱，除了管路一些细微的修改外几乎照着greddy 做的，这里要告诉大家 gre...查看全文>> 更多相关>>

    ==================================================================== 马六有个通病，车开的时间久了，打方向会咯咯响，不只是响，方向盘也会随着咯咯响而波动。那天开了一下朋友的2.0轿跑，原来没有毛病的，打方向是如此之爽，但是一些朋友说了，这个是通病，或多或少都有的，能忍就忍，并无多大影响。这我可受不了了，每次掉头，或者方向打死，那个感觉好难受，经过一段时间的折磨，终于打算去解决问题。一开始以为是球头的缘故，但是球...查看全文>> 更多相关>>