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充分满足需求 入手日产奇骏2.5L豪华版

  纠错  2015/6/19 11:41:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

购车经历:
本人,北方某小城市70后一工薪阶层,在电力系统工作,妻子是一个做小生意的。由于父母条件都不好,参加工作到结婚,都是自己赚钱养活自己,没有靠父母,所以从来不敢奢望有属于自己的一台汽车。婚后,勤勤恳恳奋斗了10多年,有了一些积蓄,加之身边的朋友同事都陆续的买了车了,从而萌发了拥有属于自己的一台车的念头。可是妻子对汽车不感冒,两个人吵了很多次嘴,后来经过我不懈的斗争,妻子终于勉强答应了。开始预算是落地16万,我在这个区间里挑来挑去,选了几款,宝来,福克斯,哈弗H6,速腾,朗逸,马3,卡罗拉,K3,奔腾B70等等。后来去车展转了一圈,宝来,朗逸,速腾都PASS掉了,大众坑爹的货,EA211发动机,改来改去就那么几款,当时速腾还是半独立悬挂,幸亏没买独立悬挂的,否则现在我也踏上了漫漫的维权之路。卡罗拉,马3看了,虽然省油,不是很满意,尤其内饰,比较粗糙。看了K3,内饰不错,不过钣金薄的厉害,韩系车比欧美车系还是有差距,比国产车好不到哪里去,就是样子货,直接PASS掉;一汽奔腾系列的车,也不咋地,小毛病挺多,PASS掉;福克斯,底盘不错,不过三厢车空间太小,两厢我又不喜欢,PASS掉;至于科鲁兹听说是油老虎,大马拉小车,PASS掉。。。。,H6没有自动档,发动机太老,直接PASS掉。曾经看好本田杰德,可是一看底盘太低了,不适合东北这边公路,PASS掉!!由于预算有限,要求太高,弄的我每天都泡在论坛里潜水,看各位大神的帖子,积累了不少宝贵的经验。
转机来源于去年的6月份的某一天。那天我和妻子吃完饭在饭店门口,正好停着三辆汽车,宝来,速腾,迈腾。她马上指着迈腾问我,那辆宝来怎么这么好看,(我妻子不懂汽车,她一看大众的车标就以为都是宝来),我说那是迈腾,她说多少钱,我说19万多吧,她说要不咱们填几万买这个吧,说,好啊,这样预算一下子变成了19万。后来我又说19万是低配,没有天窗,很多配置都没有,不如在填一些一步到位吧,她想了想就答应了,这样涨来涨去预算一下子变成了26万,嘿嘿!这就是温水煮青蛙效应。女人就是好哄!

后来我想预算既然都26万了不如考虑SUV,毕竟北方这边的道路不是很好。这个价位的SUV有RAV4,途观,翼虎,CRV,奇骏,斯巴鲁森林人,卡帕奇,RAV4样子奇丑,还不如老款,途观加价,神车就是神车,内饰塑料感太强服务人员趾高气扬,直接滚犊子;翼虎断轴,CRV大屁股一看就够了还是老掉牙的五档自动PASS掉,卡帕奇就是油老虎,PASS掉,至于森林人,保养费用太高,也放弃了,最后纠结在马自达CX-5,后来一看内饰不好,由于这边没有4S店,保养费用太高,空间小,也放弃了。一个比较懂车的朋友给我推荐奇骏,说这个价位上,带中差的只有奇骏,脱困最好的就是他。可是样子方方正正我不喜欢。后来听说出新款了,我一看就爱上了。我领媳妇去车展,她看了也很满意。又看了迈腾,她还是选择了新奇骏。可是当时新奇骏由于是新车,这边缺货,要先交全款,等三月,还要买1万元内饰。我当时着急提车,正好我的一个亲戚在省城4S店有熟人,那边车源比较足,于是我就跟他踏上当天去省城的汽车。住了一宿,去4S店选车。首先我要选的是2.5四驱的,毕竟2.0的动力不是很足,起步比较肉,至于四驱那是必须的,否则还不如选轿车。开始在领先版和豪华版之间选。豪华版多了胎压监测,电动后备箱,并线辅助,车道偏离预警系统,全景摄像头。尤其是全景摄像头简直太实用了,尤其是我这样的新手。一万元值得多花。至于至尊版的,多了自动泊车,定速巡航,前后倒车雷达,LED大灯,自动灯头,GPS导航,互动服务,可是贵了3万,实在不值,直接PASS掉,最后选了豪华版的曙光金。裸车23.88元,加上保险各种税收,内饰,一共是28多一点。
用车感受:
动力:2.5果然动力充沛。自然吸气虽然在同排量下没有涡轮增压动力充沛,可是他有他的优势。发动机稳定,输出动力线性,平稳,维护费用小。涡轮增压靠榨干发动机性能来换取大动力,存在发动机输出突变,维护保养昂贵,寿命少,涡轮迟滞,有顿挫。而且在市区内转速达不到涡轮介入转速,更费油。
油耗:开始平均油耗8.7个,后来在市区转悠油耗涨到9.3个。经过一冬天(北方的冬天你懂的)油耗上升到10.8个,后来上了趟长白山,跑了950公里高速,油耗拉倒10.3个,还算不错,CVT变速箱果然省油。虽然对比AT变速箱耐用性不如,可是对于不激烈驾驶的我足够了。至于低温保护我还没遇到过。
越野能力:既然定位于都市SUV,咱们就不能拿它跟牧马人,普拉多比。毕竟不是非承载车身。不过奇骏离地间隙应该是在这些车里最出色的,210mm。既然是SUV就要有很好的通过性,不然还不如买轿车。

空间:还不错,坐在后排很宽敞,后备箱比老款有点缩水。
内饰:中规中矩,还包了不少皮子,喜欢。

吐槽:
1.用了8800多公里,发现方向盘越来越沉重,不知道什么原因。
2.除了高配都是卤素灯,老款的透镜阉割掉了。
3.除了高配没有导航,5寸小屏幕太寒酸了,不爽!
4后排座椅角度不可调。
5.除了副驾驶窗户不是一键升降,没有桌椅没有电动调节。

6.仪表盘容易花,后来在某宝买的仪表膜。

总结:

新奇骏总的来说还是很满意的。在20到30万价位上带中央差速锁的好像只有新奇骏,尤其是全模式四驱系统,配有2WD、AUTO、LOCK三种模式可供手动切换,赞一个。毕竟没有车是十全十美的,我觉得在20W左右的车里面,新奇骏还是很具有性价比也是值得拥有。

购车中,美女导购帮我验车。


验车中 


现在的平均油耗,经过一冬天,油耗最高的时候达到10.8个。仪表盘容易花,某宝买的仪表膜,贴的不太好。

  


跑了一趟长白山,我实际测了一下,最低油耗7.57,费用是每公里0.47元,这是在SUV里也很出色的。不过冬天也曾经达到恐怖的17个。 

性感的屁屁


再来后边


侧面

2009年11月13日

车主经验之谈 奇骏急需改进的N个方面
    一、起步后不能自动落锁。二、停车锁门时不能自动关窗。加装此功能又要花700个大洋。三、驾驶席中间的扶手适当加长3-5CM才更有适用性。四、将215轮胎换成225胎。五、车身实际高度增加到奇骏顶配高度约60mm有效改变后排头部空间。六、轴距加长100mm。才能将后排车窗放到底,有效改善后排腿部空间。七、加长轮距,车身宽度增加30mm左右。八、增加左右后视镜的电加热功能。九、刹车踏板高出油门踏板太多(手动挡)。减油踏刹车时不方便,长下坡长时间踩踏刹车时脚腕不舒服。十、奇骏的左右后视镜的轿车化倾向严重...查看全文>> 更多相关>>
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