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舒适性得到认可 别克英朗15N用车点评

  纠错  2015/6/29 11:01:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

终是初见

常规的自我介绍,男,1988年生人,在银行工作。因为工作的关系,平时着装基本就是衬衫、西装,休息时穿的衣服也以休闲的条纹衬衫和西装为主。感觉着装被职业限制住了,整个人的审美也受到了一定影响。和女朋友相恋8年,今年3月双方家人在一起把婚期敲定了,因此买车也提上日程。

对车的需求很明确:家用,上下班代步,外观沉稳一些,舒适性好,空间大,燃油经济性好,预算是落地15万左右,因此,基本确定要买一辆合资紧凑级轿车。然后就开始陆续看车。在这个过程中,同事、朋友都开始劝我,说不如再加3到5万,直接买辆B级车,宽敞,舒适,也能体面一些。不过,我始终坚持自己最初的想法,选一辆稳重、舒适、宽敞、省油的紧凑家轿。

心路漫漫

全新英朗发布之后就比较喜欢,叫做全新英朗,一个“全”字,真是精妙无比,全新英朗确实和13款的英朗GT没什么关系,这个名字取的倒是很贴切,很取巧。找时间去4S店看了实车,展车是白色15N自动豪华,米色内饰,说实话挺漂亮的,姐姐、姐夫、女朋友都说好看。这过程中,父亲说,别克车油耗偏高,让我慎重考虑。实际了解一下,全新英朗油耗表现不错,因此也就放心了。在电视上看到了“懂你说的,懂你没说的,全新英朗,与进取者共鸣”的广告,不得不说,营销做得漂亮,切中不少人的要害,包括我在内。当时已经看了不少车型,主流一些的合资紧凑级轿车基本都看过了,最终还是觉得全新英朗各方面都比较出色,比较符合我的需求,列为首选。考虑自己的预算,最后选了1.5自动豪华。当时新车上市,没有优惠,找了熟人,优惠2000,送一些赠品。于是在没见到实车的情况下定了一辆托帕石棕15N自动豪华,时间是3月末,说是半个月左右能到。

相知相伴

实际车是在4月中旬到的,但自己没时间,就麻烦姐姐姐夫去提车了。加上4S正在搞车展,忙不过来,发票和许可证迟迟没有拿到,熟人嘛,也没有催促。4月27,发票和许可证都到位了,立即上了保险,之后找时间回去上了车牌。拍号时运气不错,选了个0101的车牌。5月至6月上旬,参加各种婚礼,准备自己的婚礼,非常忙碌,拖到现在,才有时间把作业交了。车开了一个半月了,2100多公里,谈谈感受。

有车之后确实方便了许多,每天上下班不用太匆忙,能从容些,偶尔买些东西,也不用费时费力地想办法搬回家了,休息时回家去看望父母、亲戚,也更加便利了。更重要的是,车明显拓展了我和女朋友可及的范围,无论是海边、公园、广场,原本往返都不方便,现在只要有心情,就可以去想去的地方。偶尔去市民活动中心打打球,去图书馆度过一个安静的下午,或者下班后和朋友同事出去小聚,不一而足。可以说车在一定程度上改变了我们的生活方式,让我们活得更加充实和多彩。

方识庐山

说说全新英朗的优缺点吧。

先说优点:

1,舒适性不错,也是选车时比较在意的方面。座椅的包裹不错,悬挂也偏柔和,加上隔音好,比较安静,舒适性方面还是值得称道的。

2,省油。跑到现在,电脑显示的百公里平均油耗6.5,实际算下来6.8左右。其中一半是国道、高速,另一半市区。因为既要上下班代步,又要常回家看望父母,也代表了我以后的用车习惯。一公里4角多,燃油经济性的要求也达到了,不知道首保之后会不会再低一些。

3,空间表现出色。提车之后有过几次满载的情况,动力表现就很一般了,但是空间很棒,在紧凑级里是表现优良的了。

至于外观之类的不想写太多,原本审美就是因人而异。而且列举出来的优点,都是我选车时着重考量的,可以说全新英朗达到了我的期望。

再说说不足:

1,动力确实一般,我开车比较温和,平时和女朋友上下班没有什么感觉,但几次满载时还是感觉到起步比较肉,需要大脚油门。而且变速箱降档不够迅速,需要持续加大油门,延迟1秒多才降档。家用虽然足够,但是确实不够好。

2,一些细节还是不够到位,例如后排没有阅读灯,例如有出风口却没有单独的开关,例如有无钥匙启动却没有无钥匙进入。。。给人的感觉就是做了,但是没做到位,还有改进的空间。

3,全系没有侧气囊,没有真皮方向盘,没有后排中央扶手和杯架。扶手杯架不常用,但真皮方向盘每天开车都要接触,手感还是会多少影响到心情的。气囊也是一样,其他车型一般高配都会配备更加全面完善的气囊,相比之下全新英朗就太寒酸了。

初心不换

前几天去领了3000的补贴,等于提车131,900.00,价格还算能接受。辽宁这边的优惠力度相比南方,真的是差太远了。相信全新英朗价格再降一些,会有越来越多的车主选择。虽然发布之后就出现了各种各样的争议,但是我觉得全新英朗是紧凑级轿车里不错的一款。我始终牢记着当初选车时的初衷,希望它能给我的工作和生活带来更多便利。也希望我能坚持当初的想法,有始有终。

凡花入眼

好了,说了不少了,开始上图吧。

01环境,拍摄当天天气一般,灰蒙蒙的天空,没有蓝天白云的背景。

02正面,沉稳低调,很合我胃口。托帕石棕也达到了我的预期,很满意。

03右侧前45度,车身显得有点短,特别是车尾,侧面看总觉得有点不协调。

04左侧前45度,几乎和行驶证上一样的角度,托帕石棕相对来说线条更清晰一些。贴了泛着绿色的贴膜,和棕色挺配的。

05左后45度,尾部设计很低调中庸,没有什么特色。把LOGO遮挡起来,特别像大众的感觉。

06右后45度,这个角度看,光线使得腰线更明显了,线条明快不死板。

07大灯和引擎盖,线条不多,简洁时尚。大灯设计确实出彩,雾灯缺失,很遗憾。

08据说是国际惯例,大鹏展翅。

09侧面的大鹏展翅。背景是河心的小亭子。

10正面,日间行车灯非常漂亮,自己虽然看不见,但在路上应该还算醒目,多少能安全一些吧。

2011年9月22日

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