比运动版更运动 英朗GT改装短弹簧/外观
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2013/4/9 11:54:00
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选英朗可以说是偶然的机会,以前从没考虑过别克的车,因为在以前的印象中说起别克什么优点都没,就是费油。就是一次下班在路上看到一辆英朗GT红色的运动版,真的一见倾心,之后不用说了下决心要买它,因我是纯外貌协会。
心爱的白狼GT1.8已经一年多了,一直没发过什么作业,现在行驶里程1万8千多公里。一开始非常喜欢GT运动版的外表,尾翼加五幅17寸轮毂。一开始亦情定1.6T,无奈买车时朋友极力怂恿我说带T的市区用不着、保养麻烦、涡轮容易坏、动力输出延迟等(现在想来全部都是狗屁),最后决定选择1.8的,现在觉得选英朗不后悔,最后悔的就是选1.8的,之后无数次画圈圈咀咒朋友。
具体的还是列一下优缺点吧
优点:
1,外观漂亮,真漂亮!!!
2,内饰一样漂亮,做工不说,最起码我是觉得在同级别车的内饰设计是数一数二的。
3,车身够稳,相当稳,高速最高开过170无飘的感觉,亦只开过一次170,我是良好市民。
缺点:
1,其实1.8的动力还是蛮弱的,家用可以,但是激情完全没有,比1.6可能只好那么一丁点吧,跟1.6T的只差1万,选1.8真的一定要加1万上T的,血的教训。
2,变速箱换挡顿挫算明显,不过我其他车没怎开过没有对比,变速箱的反应亦比较弱智,有时想提速已经深踩油门但是没反映降档,有时又突然降几档,转速一下拉高到4千以上。
3,A柱挡视线,而且很严重,大家拐弯一定要多动动脖子,我试过有次差点撞到一个老头,有次差点撞到电瓶车了。
4,异响,门板、仪表台到处到会响,解决办法就是用力拍,不行的话再用脚踹,现在已经习惯了,调大音量无视了。
5,发动机动静太大,怠速声音跟鬼子车没得比,感觉我的就是拖拉机,低速时发动机的嘶吼也很不爽,小马拉大车,苦命的1.8小马啊。
6、变速箱漏油,概率多少不知道,人品爆发的我就漏了T-T。
暂时就想到这些,请车友纠正。虽然列出的缺点比较多,总之,爱它就爱它的全部,买了小狼我不后悔!!!
开头说到我就是钟情运动版,那当然是要将我的1.8变身运动版了~~废话不多说,立即上图。
先来一张,也是唯一一张原来样子的,先来个大鹏展翅~~
跟着改装部分~~先改了17寸五幅的轮毂,质感比原版运动版的要强~~始终觉得GT换17寸的轮毂是最协调的,18寸有点太大了~~继续同样来个大鹏展翅~~
轮毂刮到马路牙子刮花了~~一边打电话一边开车刮的~~所以开车真的不要打电话
轮胎换了倍耐力P7 215.50.R17的,动力没觉得有损失,但是舒适性好太多了~~惊喜是油耗居然比以前低了
再来是换IR短簧,感受是舒适性比原厂有一点损失,但操控、过弯侧倾等改善太多了
2013年2月5日
夜路安全驾车 别克英朗改海拉3透镜氙灯
车外近光,两边光带是透镜罩设计方便近光时照亮路牌
车外远光,注意两侧.除了光带的小光晕都是英朗原车远光..散射成这样..难怪那么暗,海拉3呈现的效果都被封在切线下了
车内近光,光带很像天使光环,哈哈
车内远光效果..行车视角,很赞,两个小(奶头)
左光带
右光带
*page*
近光大灯效果
远光大灯效果
哎..英朗大灯不给力..真是在我们这儿乡下没路灯的省道很费心那..忍了一年多了..眼瞅着快出保了..想着没想法了....
查看全文>> 更多相关>>2012年1月11日
节省大笔工时费 自己更换英朗空滤汽滤 小白开到现在20000KM了,到了换空调滤,空气滤和汽油滤的时候了,之前去4S店,心惊肉跳的,各种费用,最可恶的是工时费,换个机油机滤,收了我150······说白了,咱们有狼一族谁不会换个机油啥的,又不是高精尖的技术······之前看到了论坛有自己保养得攻略,今天尝试了下,发上来和大家交流交流,望大家指出不足。也为想自己动手的朋友看看细节哈,大家表拍我······上图了
从淘宝定的配件,用的顺丰,贵点就贵点吧,实在,至于配件真伪的问题,小弟抱着实惠价勤更换的原则,也就不去怎么样了。
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查看全文>> 更多相关>>2016年1月27日
老婆的心头好 别克英朗XT 1.6L购车记 为什么我会选择英朗XT呢,第一,老婆喜欢两厢,第二老婆喜欢甲壳虫我买不起,第三老婆喜欢自动挡两厢好方便停车优惠又要大,第四,老婆不喜欢日系国产,第五,老婆........,勒个去的,有没有关心过我喜欢这车吗??好吧,反正车是老婆的,我喜欢不喜欢有关系吗? 其实今年年初买了店面房,资金一直很紧张,跟老丈人借了十来万一直没还上,所以压根没想过今年买车的,然后下半年老婆过完生日一直唠叨甲壳虫甲壳虫,而且还要二手的......好吧,我当做没听见,再不然,买个模型忽悠忽悠,有天逛论坛看见双十一,已经在整...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月13日
给爱车来点新鲜感 英朗改装弹簧换轮毂
小白狼开了一年多了总想着来点新鲜感,按耐不住终于下手了,初级小改视觉为先!
小改宜情大改伤身以后也不打算大折腾,本人纯外貌协会~动力方面1.6T对我来说完全够用了,英朗外形也足够优秀其实没太多需要改动的地方,如果出了irmscher款的中网可能还有点念想,总之坚持原厂风格!
小改内容:
irmscher运动短弹簧
OPC款18寸轮毂 PCD5*115
倍耐力225/45 R18 新P7 经过昨晚机场高速的体验,发现这套倍耐力的胎噪明显好于之前原厂的那套固特异轮胎
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