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简约而不简单 朗逸蓝驱版一年用车体会

  纠错  2015/7/1 11:29:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

本人80后,和大多小伙子一样从小爱车,一直梦想着有一辆自己的车,直到去年结婚后终于把买车提上了日程,因为我们这是小县城,没什么SSSS店之类的,甚至连一家汽车销售店也没有,看车选车了解车也只有从电视上,杂志上,网络上和朋友的推荐中选择了。首先价格要控制在15万左右,排量最大不超过2.0,轿车,车型为合资车,空间要大,自动挡车型。其实这样的条件一罗列,2014年初当时的车型就基本出来了,首先斯柯达明锐,后边依次是新速腾(当时后轮还是板车悬挂),福克斯,雪铁龙C4L  丰田卡罗拉。于是带上对这几款车的期望和银行卡向古城西安进发!

那就说说对这几款实车的感受吧,首先说卡罗拉,映像最深的就是丰田SSSS的服务态度试驾等等确实很人性化,当时我试驾的是卡罗拉1.6的,说实话要是抛开名族仇恨这一点,卡罗拉确实是一款很均衡的车,作为家用很实用,但是由于他的动力和血统这两点放弃了这款车,再说说C4L吧,说真的外观、内饰在去年算的上是相当漂亮的,但是由于我只看上1.6THP哪款发动机的,由于价格太高也对C4L说了再见,再说说福克斯,都说是运动型轿车,后轮也是独立悬挂的,但是当做进驾驶室看到中控台复杂的按钮和相对粗糙的做工,我还没试驾果断放弃,也许不喜欢那种风格吧!在这真的要提提新速腾,当时到店里去后,一大帮销售人员在一起扎堆聊天,当我走到一辆车前看了半天,坐在驾驶室里一会了也没见一个导购过来,奶奶的。以前听说一汽大众的服务差,这次算真正领教到了,就冲这服务再好的车哥也不要。最重点的还是要说说明锐,2014年初的时候当时新款的明锐还没出来,老款的依旧是后轮独立悬挂,简洁的内饰和仪表台,大众的严谨的造车理念。悲催的是整个西安就没有1.4T发动机的车,有现车的全是1.6L的!真不知道选什么车的时候,斯柯达的隔壁就是上海大众的SSSS店!抱着随便看看的心态转到店里后,销售人员非常热情的过来接待了我,并办理了试驾朗逸1.4T的相关手续,当时其实心态就是随便试试,实在不行再到隔壁店里预定下明锐下次来买,可是当坐在新朗逸试乘试驾后果断决定下手,原因是动力强劲,做工细致,中控台简洁大方!我一直纠结的后轮独立悬挂其实仔细想想也没多大必要,其实除了在激烈操作过程中能体会到区别外,相互间并没多大差别,并且板车悬挂降低了今后的用车成本。说了这多废话,上图喽!

陪伴了我7年的摩托车,现在里程6万公里,除了易损件什么都没动过!!质量杠杠的

SSSS店验车

小朗的大哥 


上路出发




大鹏展翅  必须的吗?


2013年9月10日

大众白色朗逸提车 展示全车外观及内饰
    从拿到驾照的那刻起,就想拥有一辆属于自己的车,没事就在汽车之家研究车型比配置,逛论坛,看价格,听建议,潜意识里一直比较喜欢大众的车,这也许是我最终选择大众的原因,今年3月份去别克4S店看车,我跟我老婆都看中了英朗,我喜欢GT我老婆喜欢XT,因为油耗问题,放弃英朗,因为大众情结果断选择大众,很喜欢PASSAT因为米不够,途观还是米不够,给我的选择只有大众朗逸了,在4S里感受了一下朗逸,空间大是朗逸给我最大的感受,作为家用车足够了,定朗逸已经是315曝光以后了,DSG肯定不敢要了,果断定了白外米内1...查看全文>> 更多相关>>
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