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性感中带一丝俏皮的可爱 冰川白奥迪A3

  纠错  2015/7/23 21:03:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

小弟的A3开了已经有快一年了,由于懒一直没有去写提车作业,今天就简单写下从买车到使用的详细过程吧,照片在北京拍了几张,还有一些是在坝上那边拍的,摄影新手,不太会拍还望前辈们多指教。

自从拿到了驾照,再加上家里03年的帕萨特年岁已高,所以家里换车的事情也就提上了日程。考虑到家里坐车的人数一般不会超过4-5个,而以后开车也是以我为主,我最爱的小钢炮车型便成了买车首选。由于大众已经为我家服役了十几年,再加上最近的其品牌各种令人失望的举动实在是让人无法放心,高尔夫这款车就被我直接忽略掉;再来看看宝马1系,到店后父母对于这辆车小到窒息的空间直摇头,而上市这么久之后不降反升的价格更是令人无法接受,所以也被干脆的Pass掉。之后又看了两款日系:马自达3昂科塞拉和丰田锐志,但由于我爸是极力抵制日系的,所以也只是看看而已。最后来到了奥迪的4S店,而A3无论是品牌还有品质都是让二老比较满意的,所以确定好车型配置之后便去4s店直接提了现车。

我十分喜欢这一代A3的外观,尤其是进口车型这个S-Line套件的使得整体的视角效果十分的帅气,而前脸的风格更是和奥迪当家的性能老大RS6有点相似,这也是这台车最让我兴奋的部位;其次就是这个充满肌肉和力量感的车身线条,一直延伸到A3的小翘臀上,看起来性感中又带着一丝俏皮的可爱。




这一代A3的内饰是目前在售的奥迪车型里我最喜欢的了,仪表和档把的设计都十分运动,而中控的设计虽然简洁但功能却很齐全。所有我需要用到的东西都集中在中控面板和到MMI按钮附近,用起来十分的方便。而像我这种平时爱听歌的人,用自带的蓝牙连接iPhone和iPad这类电子设备听音乐也是十分的好用。天窗的视野不错,不过这种外掀的设计是否耐用是我比较担心的问题。A3的座椅很软,乘坐很舒适,前排丝毫感觉不到拥挤,但是后排乘客的头会顶到向下延伸的 车顶,不过好在后排坐人的情况并不多。后备箱开口很大,我180的身高可以很舒服的打开后备箱坐在车屁股上,储物空间对于三口之家或者3-4个朋友来个京 郊自驾游也足够了。



进口的A3使用了最新的第三代EA888发动机和6速双离合变速箱的动力搭配,工程师式的介绍我相信没几个人看的懂或愿意看,所以我还是着重说下开起来的感受吧。D档驾驶时车辆换挡十分积极,始终将转速控制在2k转以下,转向很轻很柔和。油门踏板行程的控制对于车辆的加速快慢有着直接的影响,浅踩油门时车辆的中端加速会十分无力,而此时一脚油门踩到底,它也会在迟疑1s左右后才会推着我向前冲;只有一直深踩油门,它才会相对活跃的跟着我走。但是当切换到S 档之后,这个昏昏欲睡的小家伙就像突然打了鸡血一样躁动,伴着发动机的咆哮将转速升到3K转,这时候踩下油门的动力才是随叫随到,一股强大的推背感也随之 而来,方向盘的手感也慢慢变沉;我感觉至少在不超速的情况下,它还是能秒杀绝大多数路人车的。当然,这样开车也是会容易出事的…下面就是小三右前翼子板伤 势的由来,惨不忍睹…这里还要提醒大家安全驾驶。

下面附上几张去坝上游玩时候随手拍的~


2011年8月6日

性能操控兼备 行驶4600公里奥迪A3体会
    今年工作重心移到长沙,又是一个满城尽是黄沙土的超级大工地。年后选车的时候看上A3了,买车时优惠不多,奥迪官方的金融方案比较给力,首付了3成,无息。感觉长沙的 4s严重缺乏忧患意识,对手就那么两三家,大伙都跟约好了一样的沉浸在资源稀缺所制造的虚假繁荣里。刚去看车的时候4s态度还行,但是随着越来越深入的交流,感觉自己主动的余地越来越少,就像站在一个地势高的孤岛上看着周围的洪水慢慢缩小着包围圈。最终无奈之下,只能矮子里面挑将军,用比北京4s高不少的 价格开回了我的A3。废话不说,我的A3入手3个月不到...查看全文>> 更多相关>>
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