大赞后排空间 本田雅阁2.4L提车初体验

不知不觉和媳妇把小黑从北京带回来已一月有余，期间小黑任劳任怨，载着我和宝贝媳妇上班下班，尤其在下雨时候给我们的呵护那叫一个无微不至。媳妇说就喜欢看着别人在雨中狂奔的样子，太坏了。
这期间小黑已经跑了3333公里，再此和大家说说我对小黑的印象以及使用感受。
在古时候，先祖们就知道，英雄要有骏马和美人相伴，乃彰显男儿本色，传统经历时间洗礼，演变成现在的男人都爱车，也可谓天性。自初中时候就对车有着特别的爱好，家里的越野一族，E车等杂志也算级堆成山，那时候真是所有的零用钱基本都砸在这些杂志上，换来的就是只要看到马路上跑的车，就知道型号，发动机参数，变速箱和大体的价格。不过本人为人低调，从不在别人面前的吧的，一直是自己意淫。直到现在我也会想着自己开着LP760在马路上的样子（努力努力），哈哈。
本人开过老捷达，巨老的桑塔纳，奇瑞QQ，铃木雨燕（小改），BYD蛋蛋，新福克斯，迈腾1.8T，福特翼虎2.0T豪运，雅阁，A6，宝马5。也算小有点发言权。14年5月入手新福克斯1.6LAT风尚，每天乐的屁颠屁颠的，没事就看看，怎么看怎么美，话说新福这车确实好车，目前15000，无任何问题，就是在20左右时会有轻微顿挫。跑题了，说回小黑。买车时候基本没有纠结，大众双子星觉得太老，开起来向司机，而且貌似后期机油很费，买车就是图省心，没时间天天服侍它。新凯美瑞那造型简直不能在简直了，直接略过。唯一纠结的就是BMW118i运动，后来实用打败了个性，等以后有钱了给媳妇买一个玩。
刚开始驾驭小黑的时候，小心的不能再小心，以为以前开的基本都是2厢小车，记得开桑塔纳时候到车直接屁股都爆菊了还纳闷啥玩意响了，所以基本上就是明知道能拐过去的地方要倒下车在拐，侧方停车时候要无限回轮，现在好多了，但是也还是不冒险，虽然说车就是用来开的但是一定要爱护。
说说动力吧，2.4地球梦省油没大感觉市区怎么也得10个左右，高速6~7，不过不要纠结那一个半个油耗，提速肯定是比小福猛多了，因为还在磨合期我都是很温柔的，你们懂的。市区超车温柔些不会超过1500，高速暴力些也就是2000多，动力可以了，不要去和3.0比，我觉得和1.8T的迈腾感觉不一样，迈腾是那种开始有些软绵绵的，涡轮介入后瞬间勃起，然后过了一定转数开始疲软，觉得挺没劲的（个人喜好，不喜勿喷），雅阁是那种一直很线性很绵软，不知不觉速度就起来了，没有涡轮车那种推背感，但是很持久，不过刹车虚位大而且软，给人的信心不是很足，个人觉得不如小福。转向轻盈路感也不是很清晰，和BWM确实还有一定差距（钱也有一定差距）。定速巡航不常用，觉得挺好解放右脚，不过我一用巡航就好溜号，不知大大家是不是也这样。AUTO HLOD功能简直舒服的不能在舒服了，绝对的好用，不过我也不常用，主要是每次踩油门时候总觉得刹车想被胶粘住了一样还有声音，挺LOW的，也心疼，以后肯定会常用的，哈哈。还有，开启空调时候车子会有震动不知道是不是个例。吐槽一下被无数次吐槽的只有主驾驶一键升降简直LOW完了。那玩意也没几个钱，搞不懂本田在想什么。还有那个后备箱， 没有碰过头的车友想必不多。
说说我不懂的地方，希望车友们帮忙解决。
1，大灯高度怎么调
2，历史油耗记录怎么调
3，为什么音响后面声音比前面声音大那么多，个人感觉音响LOW爆了，完败于小福。
4，自动空调上来就呼呼风么，大家都一样么
5，如何把手机图片和导航连接到车在屏幕上，本人IPHONE。
再来夸夸小黑
1，大龅牙个人非常喜欢，尤其是改成茶绿色觉得比纯白色B格高一些（老款车主勿喷）
2，中控双屏虽说没啥卵用，那B格可是咣咣的
3，V587的日间行车等，比凯美瑞那好似眼屎的日行灯漂亮N条街（凯美瑞车主原谅原谅啊）
4，后排空间啥也不说了，就是哈
5，风扇轮毂静止一般般，转起来还是很有风格的
夸奖完毕，说说小黑的不足
1，悬挂硬，坐后排像坐蹦床，晕车的朋友最好坐前排
2，隔音差，可能是音响不好（也可能是我没有调好），那音响被小福完爆
3，空调开启后，车身会有震动
4，车喇叭啥也不说了，能比拖拉机强点，那声线和出租车一模一样
5，刹车软，有钱了一定换
总的来说，雅阁是一款非常非常不错的车，在德系进入以前，一直是中级车的标杆。大家可以看看马路上跑的7代，8代，9代，是不是都有，偶尔还有6代，这就能说明雅阁的品质。本人不是车黑不是车托，都是一车会友，请信仰党和喷子走开，希望大家多多交流

雨中的小黑，那么性感

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