自己折腾有点累 11年凯越改Q5透镜作业

   原车透镜光型不好，换成多路通氙气灯泡用过半年，看到别人都海拉q5，心痒的不行。
坛子里改q5的不少，但是自己改的没有，也就没啥可借鉴的。
马云家购的拆车新款欧标q5，4个孔的，拆车飞利浦4300k灯泡，华科安定加线（这个线，凯越车主想自己搞必须要买长点的，我等到接线才发现线太短，安定位置不好放。太硬，屁股位置空间小）。还有11凯越专用的改灯之架。
首先拆保险杠，这个不多说，大灯4个罗丝拆掉后，总成线束用罗丝刀一顶就能分开。
灯罩也没贴保护膜就放进纸箱，用吹风机加热8分钟左右（大灯之前改灯店开过）套双手套，用撬板撬尖的那个位置，撬开一点，两手一用力就能拜开。然后就把调节高低左右的罗丝往后退，下方一个白色活动支点一顶就能拿下原车支架。
把原车透镜拆下，把q5透镜透买的改灯支架用罗丝上好，我在上面垫了一个罗帽，下面垫了两个罗帽。然后拿到原车支架上比划一下，很多地方要切掉，原车是2.5寸，q5是3寸的。 我的就切成这个鸟样，原车的3个罗杆留着
图片上方是透镜底部，垫了两个罗帽，就是因为一开始全部垫一个，平行的，最后灯光高度调不上来，透镜片和大灯装饰罩抵住了 这是透镜安装在支架上
然后就是固定安定器，华科安定太大，灯内没有空间能放，就在灯壳底部开了个圆孔，用蛇胶把安定和灯壳接触面粘上。因为我安定高压线买短了，等不到换线，就在透镜下方开了孔，这个位置不平整，怕进去买把补鞋胶用针筒注了半瓶进去。，然后把近光的两根线头剪了和安定输入线对接，用热缩管包好，灯壳内有固定线束的位置。透镜变光线和远光绑一起。安定用自攻罗丝固定在灯壳底部。因为不是不灯碗上打孔的，所以用支架就不需要怎么调整，只要按原样装回去后再用原车的调节。还有一个地方，原车的透镜装饰罩，需要扩孔，没有专用工具，我用电络铁扩后，再用电磨修的，不能仔细看。我用耐高温的黑色自喷漆把装饰罩喷黑后，试一下灯，就封灯的。
我没有清胶，就用蛇胶拉成细长后塞开灯壳的胶槽内，然后整灯清理干净，把胶加热一点，用点力把灯罩压进去，有人帮忙就最后，一人压一人加热。 图有点乱，这是原车透镜 透镜装饰罩 安定器输入线，黄的正极 搞定后，之前把中网喷黑了 这是近光切线 这是远光 这是单独远光，之前改灯店装的七碗，位置不对 这是车内拍的远光 最后说一句，改灯真累，动手能力差的，没耐心的还是找专业店多花点钱吧