凯越HRV电加热后视镜改装全程图文作业

当然广州比较少大雾天气;但当下雨时时刻担心后面未知的危险,或外面天气冷进入相对较暖的地库时,后视镜就水雾一片,每当这个时候我就想到电加热后视镜,呵呵...
首先,目前看来,几乎全部的老款凯越都预留了电加热的线,只是插头到镜子一段没有装线;新凯越情况不知;判断方法为:
拆开副驾旁的室内三角盖板区,这个略有难度,且有相当部分的同学会断掉一个卡子,因为在角上的卡子非常紧,以我的车为例,以致若不弄断而无法拆下,断掉后用钳子仍非常难把卡子拔出.
若确认有预留线,有心思改装的同学可继续进行,否则,请考虑并咨询相关工程人员;
电镜的选择:听从黄埔之旅及其他同学的建议,我选用电热白镜,大视野,晚上光线好些;
从开始有改装的想法到完成,历时两周的时间.
先让大家认识一下我的车:HRV MT,2年车,38000km,除了方向机油管漏过一次油(免费修好,但花了300拖车费),其他无问题,质量还算可靠.

同时,也多谢黄埔之旅前辈告之电热白镜的购买方式,电镜三天到货;质量过得去,不过比原装的要稍差一点;

大视野,白镜

背面做工稍差于原厂.

电加热插头

1.原料准备:
a.接插件,我是去的惠福西路电子市场那边,找了一个多小时才找到合适的,由于我们需要四根线,其中每根线的一端接镜片,另外一端接插座,端子的形状不一样,接镜片的好买得多,接插座的端子不好买.店铺的靓女非常好人,本来不要钱,我给了五元钱;
本来我装的时候想着记下插座的型号,但是忘记了,希望以后有同学装留意一下,告之型号会好买得多;
b.电线四根:不要太粗的,只要质量过得去即可;否则穿线的时候不好穿;约20cm即可,不要太长;
c.热缩线管:这个可有可无,但注意不要买太粗的,建议把两根线装在一起;
d.端子绝缘套:这个是装在镜片插头那边,由于环境恶劣,建议使用;

这就是接车内插座的端子,我买的基本合适,2cm长,但稍宽了些,装的时候得用点劲;装此端子的时候,要注意一下方向,否则装不进去,不一定和原端子方向一样,能插进去就可以,我买的就是反的.