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购置税减半 热门1.6L家用紧凑型车推荐

  纠错  2009-8-29 20:42:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

随着春节前一系列成品油价格下调和购置税调整的利好消息,相信有许多朋友已经准备要在新年开端将购车计划付诸实施了。首先,从排量上看不大不小,1.6升一直是公认的黄金排量,价格通常也不高不低,对大多数的紧凑型车来说动力刚好够用。从家用角度看,动力虽然算不上强但足够,空间也基本上有保证,对于中国多数一家一车或几家一车的情况来说更为适合。而且1.6排量的紧凑型车一般是十万出头的裸车价格,可节省下来5000元左右的购置税,还是比较适当和划算。如果是五六万块的购车款,就算是省一半的购置税,也没多少钱,所以影响实在不大。

    另外,倾向于1.6排量紧凑型车的消费者基本上都属于不太追求动力而更注重实用性的类型,因此车子本身的性能就成为了次要因素,最重要的是——品牌是否可靠,空间是否够用,舒适性是否够好,保养维修是否够方便够便宜等等。所以,我们就以这一类的需求为出发点,推荐几款因购置税下调而明显受益的1.6排量车型(以下排序大概以市场上的优惠幅度多少为标准)。

凯越 1.6LE-MT

    指导价11.68万 优惠2万左右 购置税减征:4136元(此数据为估算仅供参考)

    适用人群:重视家庭生活,踏实稳重,注重性价比和乘坐空间,对动力没啥需求

    凯越很神勇,08年4月推出新款时还有不少人批评新凯越改款换汤不换药,价格定的高,可是一年下来算一下销量,紧凑型级别内除了捷达几乎无人能敌,至于老对手伊兰特也要加上悦动两个车型才能超过凯越的单车销量。

  

    也许在中国市场,只有不断地扩大市场保有量,才是持续获得成功的基础与砝码。而凯越几年来在各级大中小城市都有了相当不错的保有量,虽然有着“油老虎”的恶名声,也还是能保持着每月一万五以上的销售量。真的,不服不行。这也说明了别克品牌的吸引力在紧凑型家用车这个级别内发挥得还是相当出色的。

 

    成功,当然不是一个偶然。 除了前面提到过的有很大的保有量以外,凯越的造型很符合多数三四十岁家用车消费者的审美与需求,可能不够时尚前卫,但比例协调稳重大方,内饰看起来也是挺有档次感的。

    尽管现在各个级别的车型在尺寸上都在朝着越级的方向演变,但是凯越在紧凑型级别内的空间也绝对不是弱者,曾经可以说是这个级别里的王者。凯越2600mm的轴距是紧凑型级别里的标准水平,可是实际乘坐时会发现内部空间的利用上比较到位,因此空间还是相当充裕的。

    光是有空间当然也是不够的,内部实用性的设计也很重要,凯越除了有专用的雨伞槽外副驾驶座椅下面还有一个小抽屉,前排的中央扶手除了可以双层打开,最上面的一层还可以向后翻折形成一个比较浅的托盘状储物槽。不过在使用时前排中央扶手的功能就要暂时关闭了。

    当然了,凯越无论如何也不可能归档为省油车型,1.6L自动挡车型的油耗准确的评价应该是——可以接受。实际上,当时1.6自动挡车型实测出来的油耗为9.6升/百公里已经令我感到很吃惊了——比想像的要低不少。当然了,这也是因为凯越一直以来在油耗方面的名声实在是太差了,直接导致我的预期值就比较低。而手动挡相对来说能再低一些。

2010年9月27日

夕阳依然无限好!退休后不同需求6款车
    随着社会的进步人们的思想也在与时俱进,一刻不停滞的发展着;而车也从曾经的奢侈品逐渐走进了千家万户,买车也绝对不在是年轻人的事儿,车对于退休后的人们同样有着重要的意义,今天我们就根据退休后不同的需求推荐6款不同级别和类型的车供参考。 考虑到退休者的年龄和特点在筛选车型是我主要想到了这么几点,一是品牌,岁数稍大的消费者对于品牌的概念是有一定局限性的,在他们印象里年轻时常见的品牌发展至今一定是值得信任的。二是售价,退休后可能会有一定积蓄,所以合资品牌是首选。 温馨居家型:在...查看全文>> 更多相关>>
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