实用省油明智之选 明锐1.6逸俊用车感受
前言
本人80后一枚，人生的第一辆是雪铁龙富康自动1.6，中国汽车老三样之一。不过算是二手，从舅那里买过来开了近三年，要说这个自动波箱谁用谁知道
，不知道当年他咋想的。5年左右过后的车大问题没有，小问题就不断，可以算是一辆小型SUV，底盘比一般车高一点，不太敢跑长途，如果想去个自驾什么的就算了，生怕在半路我得推它回来，就在当地跑跑还可以。还有这车现在确实找不到几辆了，再加上儿子现在一岁多了，两厢车确实不太够用，于是乎就梦想着我的换车之路。
选车
我是只要上网没事就在汽车江湖网上溜达，在没有决定换车之前就把紧凑型这个级别看了一个遍，以前特别对日系车不感冒，都说皮薄不经撞，后来了解多了，好像也不是那么回事，人家也确实有做的好的地方，比如说省油，毛病少。之前也有考虑买个日系车，先不说不是咱不爱国哈，我觉得这个和爱国有点扯远了，除非政府不让卖，个人观点！我买车都是想着毛病少，实用，省油，咱也不是什么土豪，富二代。扯远了哈
最后没有选日系有三个原因，一是它们造型都不太感冒，就这个级别的哈。二是配置较底，ESP,胎压监测基本上都没有，要么顶配才有。还有就是总觉得车停放在外面不放心，我也没有车库，可能是自己想多了。韩系车一直没有考虑过，外观确实做的漂亮，清秀，也不知道什么原因对我不感冒。国产车这个级别也看过，没有中意的，看过长安的睿骋，这个车大气哈，B级车，也看了试驾视频评价都不错，唯一就是4米9长的车身对我是个硬伤，还有就是觉得自己和这辆不怎么配
，我的深度还不够吧。
最后看来看去选中三款，全新明锐，全新英朗，新科鲁兹，三款车都试驾过，新英朗都说是凯越换了一个壳，但亮得也挺多，日间行车灯和氙气大灯比较吸引我，漂亮，中控台也时尚，试驾也没感觉出好坏，后来看了汽车江湖网试驾点评高速时的动力，我就死心了
。新科鲁兹不错，试驾给我的感受最好，操控很得手，动力也不错，试驾时就觉得就选择它了，除了空间要小一点，别的地方真没挑的。
还是谈谈全新明锐吧！刚上市时我就对这车有所全注，空间大，还省油，我就觉得是我想要的，关键是这个造型漂亮大气，个人觉得比大众前脸好看。
在确定买车后第一个想到就是全新明锐，为此叫了两个兄弟去4S店试驾，也是三辆中第一个试驾的，我们的感受是底盘太硬，过井盖时就听见后轮声音就是“当当当“东西掉地上的感觉，没有回弹，起步发动机声音也有点大，试驾嘛！起步都是直接给大油！试驾车内饰是米色，我两兄弟当时都不太看好这辆车，让我再看看。当时我也纠结了，在网上看说有共振，刹车异响什么的。为此有一段时间一直陷入在纠结之中，不知道买哪款好......
科鲁兹是最后一款试驾的，就在我最后决定想买新科的时候，我们当地一个汽车经销商打电话，给我说他们哪到了一辆白色的明锐现车，叫我过去看看，闲着没事就去看了，这一去看就完全失去理智了，内饰灰色，中控还有一个大屏，开始我以为他们自己加装的，后来说是原车自带的，我之前看的都没有这个屏，当时心里还有点窃喜，还有车是上个月才出厂的，怎么看都心动！最后稀里糊涂就这样把车定了，价格我就不说了，付款方式中间出了一点变故，过程复杂，反正最后也没觉得吃多少亏！
用车感受
先说外观吧！大气，沉稳，越看越喜欢，之前本来想着要个灰色的，白色一直觉得不是金属漆，时间长了发黄。谁叫现车摆在哪一下子就爱上了呢！再看看现在大街上现在好像流行白色，所以也无所谓了，就平时爱干净一点。
内饰觉得灰色好看，耐脏，中控简洁，是我喜欢的那种，没有花俏。用料比较厚道，中控面板全是软材料。空间是选这个车的重点，后排空间完全够用了，缺点就是后排中间隆起有点高。后排座椅放倒，尾箱空间这个级别绝对是最大的，好像目前没有之一.......。
要说说动力了，起步都说肉，的确是这样，特别在市区开，说实话感觉有点累，1 2档时转速过2000声音开始有点大了，在磨合又舍不得给大油，我之前的富康都比明锐强，也可能是习惯了以前的车，慢慢习惯吧！再说我也属于保守型，不抢那一两秒。自我安慰！ 毕竟排量只有1.6嘛！说实话，还能接受。没有选带T的原因，总觉得它不是叫人特别放心，之前听说不是烧机油就是双离合闹心，也有可能是个例，现在涡轮增压好像已经是趋势了，但个人还是想买个自然吸气省心一点的，都说买车得看人品！我的人品没有问题哈
！ 在高速上这个要表扬一下，个人觉得还不错，目前最高只开到110，磨合不敢跑太快，开起来稳重，速度越快方向盘越沉，这个比较喜欢；隔音感觉还可以，比我预想的要好。现在加200块油能跑450公里左右，希望磨合过后油耗再底点。
再说共振了，买之前就听说这车共振严重，刚开始还没觉得，就是在不平的水泥路上有一点那种声音不知道算不算共振。一次行驶中开了后窗，突然有“突突突”那种声音，那个耳朵难受要死，我反正是这样，朋友说更高级一点的车也这样，这个我还真不知道，反正我之前富康在高速上开后窗也没什么感觉。有人说是后掀背设计的原因，好像目前也没有得出一个结论！就这个问题我个人还能接受吧！跑起来不开后窗就是了。
又再说这个非独立悬挂，现在觉得不要太在意去看重它了，国外版的明锐除1.4T以上版本才是独悬。其实一般坐在后排也感受不出来！独立和非独立各有优势，非独立载重还强一些呢，关键实用才是王道！之前试驾时确实感觉后悬很硬，现在自己开起来感觉没有像试驾那种硬，我倒觉得软硬合适，后来我兄弟也说和之前感受不一样！我一直觉得是不是因为轮胎品牌不同的原因。但好像邓禄普应该更偏软一些吧！我的韩泰应该属耐磨偏硬，也不管它了，只要好用就OK。如果全新明锐是独立悬挂，我觉得肯定要干过大哥速腾！
还要说刹车异响，在500公里左右时有早上刚起步有一两声响，没有网上说那种夸张的响，我觉得正常，我以前车也有这个问题，到现在1000多公里也没有出现过，希望是我的人品没有问题！
全新明锐是大众的新MQB平台的车型，发动机也是新EA211，之前我一直觉得大众是拿斯柯达试水，其实也不管它了，谁叫它性价比高呢！关键比起他大哥优惠幅度大多了。
总结： 提车有一个月了，总之是好大于不好，对我来说，车就是代步工具，当然偶尔也会装B一下。人无完人，车也不例外，关键还是看个人喜好，我就喜欢上它的靓丽的外型，朴素内饰，宽大的空间（后备箱），油耗也不高。提车一个多月了，之前就想着换车之后也来论坛发表一下感慨，懒呀
每次总觉得好麻烦！照片也是刚买车时拍，我也想拍媳妇当车模，还是懒呀。看坛子里朋友照片拍的挺详细，细节我就没拍了！谅解！
上图......
正脸，我觉得比大众的好看，可能是因为大众看的太多了！
简单干练的车尾
侧面，是不是挺丰满的 有木有
大鹏展翅，可惜拍的角度不够高。据说这是国际惯例
前脸侧面45度
尾部45度
中控全景
后排全景
呵呵，是不是有点像宝马！
韩泰轮胎，本来之前想着最好是邓禄普的，现在觉得这个比开始试驾的邓禄普好点，可能是心里作用，呵呵！管他的，都一样！
要是这个轮毂是逸尊版双十轮毂就巴适惨了
前脸大网
后排出风口
本人80后一枚，人生的第一辆是雪铁龙富康自动1.6，中国汽车老三样之一。不过算是二手，从舅那里买过来开了近三年，要说这个自动波箱谁用谁知道
，不知道当年他咋想的。5年左右过后的车大问题没有，小问题就不断，可以算是一辆小型SUV，底盘比一般车高一点，不太敢跑长途，如果想去个自驾什么的就算了，生怕在半路我得推它回来，就在当地跑跑还可以。还有这车现在确实找不到几辆了，再加上儿子现在一岁多了，两厢车确实不太够用，于是乎就梦想着我的换车之路。选车
我是只要上网没事就在汽车江湖网上溜达，在没有决定换车之前就把紧凑型这个级别看了一个遍，以前特别对日系车不感冒，都说皮薄不经撞，后来了解多了，好像也不是那么回事，人家也确实有做的好的地方，比如说省油，毛病少。之前也有考虑买个日系车，先不说不是咱不爱国哈，我觉得这个和爱国有点扯远了，除非政府不让卖，个人观点！我买车都是想着毛病少，实用，省油，咱也不是什么土豪，富二代。扯远了哈
最后没有选日系有三个原因，一是它们造型都不太感冒，就这个级别的哈。二是配置较底，ESP,胎压监测基本上都没有，要么顶配才有。还有就是总觉得车停放在外面不放心，我也没有车库，可能是自己想多了
。韩系车一直没有考虑过，外观确实做的漂亮，清秀，也不知道什么原因对我不感冒。国产车这个级别也看过，没有中意的，看过长安的睿骋，这个车大气哈，B级车，也看了试驾视频评价都不错，唯一就是4米9长的车身对我是个硬伤，还有就是觉得自己和这辆不怎么配，我的深度还不够吧。最后看来看去选中三款，全新明锐，全新英朗，新科鲁兹，三款车都试驾过，新英朗都说是凯越换了一个壳，但亮得也挺多，日间行车灯和氙气大灯比较吸引我，漂亮，中控台也时尚，试驾也没感觉出好坏，后来看了汽车江湖网试驾点评高速时的动力，我就死心了
。新科鲁兹不错，试驾给我的感受最好，操控很得手，动力也不错，试驾时就觉得就选择它了，除了空间要小一点，别的地方真没挑的。还是谈谈全新明锐吧！刚上市时我就对这车有所全注，空间大，还省油，我就觉得是我想要的，关键是这个造型漂亮大气，个人觉得比大众前脸好看
。在确定买车后第一个想到就是全新明锐，为此叫了两个兄弟去4S店试驾，也是三辆中第一个试驾的，我们的感受是底盘太硬，过井盖时就听见后轮声音就是“当当当“东西掉地上的感觉，没有回弹，起步发动机声音也有点大，试驾嘛！起步都是直接给大油
！试驾车内饰是米色，我两兄弟当时都不太看好这辆车，让我再看看。当时我也纠结了，在网上看说有共振，刹车异响什么的。为此有一段时间一直陷入在纠结之中，不知道买哪款好......科鲁兹是最后一款试驾的，就在我最后决定想买新科的时候，我们当地一个汽车经销商打电话，给我说他们哪到了一辆白色的明锐现车，叫我过去看看，闲着没事就去看了，这一去看就完全失去理智了，内饰灰色，中控还有一个大屏，开始我以为他们自己加装的，后来说是原车自带的，我之前看的都没有这个屏，当时心里还有点窃喜，还有车是上个月才出厂的，怎么看都心动
！最后稀里糊涂就这样把车定了，价格我就不说了，付款方式中间出了一点变故，过程复杂，反正最后也没觉得吃多少亏！用车感受
先说外观吧！大气，沉稳，越看越喜欢
，之前本来想着要个灰色的，白色一直觉得不是金属漆，时间长了发黄。谁叫现车摆在哪一下子就爱上了呢！再看看现在大街上现在好像流行白色，所以也无所谓了，就平时爱干净一点。内饰觉得灰色好看，耐脏，中控简洁，是我喜欢的那种，没有花俏。用料比较厚道，中控面板全是软材料。空间是选这个车的重点，后排空间完全够用了，缺点就是后排中间隆起有点高。后排座椅放倒，尾箱空间这个级别绝对是最大的，好像目前没有之一.......。
要说说动力了，起步都说肉，的确是这样，特别在市区开，说实话感觉有点累，1 2档时转速过2000声音开始有点大了，在磨合又舍不得给大油，我之前的富康都比明锐强，也可能是习惯了以前的车，慢慢习惯吧！再说我也属于保守型，不抢那一两秒。自我安慰
！ 毕竟排量只有1.6嘛！说实话，还能接受。没有选带T的原因，总觉得它不是叫人特别放心，之前听说不是烧机油就是双离合闹心，也有可能是个例，现在涡轮增压好像已经是趋势了，但个人还是想买个自然吸气省心一点的，都说买车得看人品！我的人品没有问题哈！ 在高速上这个要表扬一下，个人觉得还不错，目前最高只开到110，磨合不敢跑太快，开起来稳重，速度越快方向盘越沉，这个比较喜欢；隔音感觉还可以，比我预想的要好。现在加200块油能跑450公里左右，希望磨合过后油耗再底点。再说共振了，买之前就听说这车共振严重，刚开始还没觉得，就是在不平的水泥路上有一点那种声音不知道算不算共振。一次行驶中开了后窗，突然有“突突突”那种声音，那个耳朵难受要死，我反正是这样，朋友说更高级一点的车也这样，这个我还真不知道，反正我之前富康在高速上开后窗也没什么感觉。有人说是后掀背设计的原因，好像目前也没有得出一个结论！就这个问题我个人还能接受吧！跑起来不开后窗就是了
。又再说这个非独立悬挂，现在觉得不要太在意去看重它了，国外版的明锐除1.4T以上版本才是独悬。其实一般坐在后排也感受不出来！独立和非独立各有优势，非独立载重还强一些呢，关键实用才是王道！之前试驾时确实感觉后悬很硬，现在自己开起来感觉没有像试驾那种硬，我倒觉得软硬合适，后来我兄弟也说和之前感受不一样！我一直觉得是不是因为轮胎品牌不同的原因。但好像邓禄普应该更偏软一些吧！我的韩泰应该属耐磨偏硬，也不管它了，只要好用就OK。如果全新明锐是独立悬挂，我觉得肯定要干过大哥速腾！
还要说刹车异响，在500公里左右时有早上刚起步有一两声响，没有网上说那种夸张的响，我觉得正常，我以前车也有这个问题，到现在1000多公里也没有出现过，希望是我的人品没有问题
！全新明锐是大众的新MQB平台的车型，发动机也是新EA211，之前我一直觉得大众是拿斯柯达试水，其实也不管它了，谁叫它性价比高呢！关键比起他大哥优惠幅度大多了。
总结： 提车有一个月了，总之是好大于不好，对我来说，车就是代步工具，当然偶尔也会装B一下
。人无完人，车也不例外，关键还是看个人喜好，我就喜欢上它的靓丽的外型，朴素内饰，宽大的空间（后备箱），油耗也不高。提车一个多月了，之前就想着换车之后也来论坛发表一下感慨，懒呀每次总觉得好麻烦！照片也是刚买车时拍，我也想拍媳妇当车模，还是懒呀。看坛子里朋友照片拍的挺详细，细节我就没拍了！谅解！ 上图......
正脸，我觉得比大众的好看，可能是因为大众看的太多了！
简单干练的车尾
侧面，是不是挺丰满的 有木有
大鹏展翅，可惜拍的角度不够高。据说这是国际惯例
前脸侧面45度
尾部45度
中控全景
后排全景
呵呵，是不是有点像宝马！
韩泰轮胎，本来之前想着最好是邓禄普的，现在觉得这个比开始试驾的邓禄普好点，可能是心里作用，呵呵！管他的，都一样！要是这个轮毂是逸尊版双十轮毂就巴适惨了
前脸大网
后排出风口
