实用配置搞起来 卡罗拉装导航一体机作业

    转眼小卡陪伴我已经大半年了，当初买小卡就是冲着全球销量冠军和性价比去的，低油耗，保养便宜，而且日本车像丰田本田的车很少出大毛病，真的很省心。现在经过8000多公里的验证，不管是油耗还是操控，都很让我满意。算下来油钱大概4毛多一公里吧，CVT变速箱很容易上手，方向、刹车、油门都能轻松操作，丝毫没有顿挫感，家里最高领导直呼别的AT自动档根本无法比拟的舒适。后排的空间感觉都要越级了，不像紧凑型轿车那种拘谨的感觉，女孩的话后排翘个二郎腿不是问题，跑长途后排妥妥的。特别想说的是，小卡的发动机超级安静，怠速关窗几乎听不到动静，开窗也没什么声音，开空调也比别的车安静好多。当然，小卡也有不爽的地方，后轮带起的石子打到底盘上会有叮叮当当的声音。

总而言之，小卡很令我满意，车这东西，你对它好点，它就会以更加优质的状态为你服务。我会坚持到4S保养，喝合成的机油，反正小卡除了常规保养以外也不会有什么问题。现在将近期的安装导航和实用小装置给大家分享下，还有首次保养。

等待首次保养的小卡，小卡保养周期延长到了10000公里，首次5000公里的安全检测，不换任何东西，10000公里进行首次保养，更换机油和机油格

披上保护装置开始各项检查，跑的路况不好，发动机灰尘好多

正在放油，话说跑不好的路况，一块发动机护板还是很有必要的

首保免费提供的0w-20,全合成机油，4S统一售价398，这是一万公里保养一次的重要保证。个人认为汽车最重要是要喝好“两油”（汽车和机油）

正在加机油

保养完毕后的小卡，4S帮忙洗干净了车，发动机舱也清理干净了

小卡已经陪伴我走过了万余里路

下面我就给大家展示一下我给小卡进行的贴心小改装

某宝网购的飞歌安卓一体机

这玩意除了贵，别的都还好

外形跟高配原车的差不多

看样子用料还不错

安装测试