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中网设计简单又大气 哈弗H8四驱豪华型

  纠错  2015/9/27 17:10:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

要知道这车我们家可是期盼已久啊!那时候它刚出现在人们面前的时候,我们家众多家庭成员就已经锁定了这款车,但是经过它无数次的磨剑之后,才终于展现在世人面前!要知道哈弗H8最早是在2013年的广州车展上推出的,当时我正好在广州出差也去了此次的车展,当我进入到哈弗的展台的时候,就一眼看中了哈弗H8!
当时我就询问了业务员,业务员说今年(2013)就能上市,我还期待的等了那么久呢!最终等了将近2年了,到了今年的年初我实在是绷不住了,买了一台缤智先作为代步车使用。但是最终我的目标仍旧是哈弗H8,在我买了缤智之后H8终于在今年的上海车展上市了,可能是我不买车也不会上市吧?
我这么可怜的经历之后,我迅速的腾出来一个指标准备换H8。但是在我看H8的同时,哈弗H9也上市了,哎呦哎弄得我 这叫一个煎熬啊!不出是不出,一出就出了俩个!而且哈弗H9的尺寸更大,外观和普拉多也是毫无违和感,开它去野地里玩耍也不是什么难题!所以前一阵子一直 都在纠结这个问题,到底是选择H8呢还是H9呢?
先说说俩车的区别吧!
哈弗H8:承载式车身,属于城市级别的SUV,适宜中度越野,不适宜重度越野。舒适度要比H9强一些,尺寸上两车差不太多,H9长4856mm,H8长4806mm。俩车长度上差了50mm,整体的区别其实并不大!
哈弗H9:非承载式车身,属于多功能级别的SUV,我觉得让它一直在城市里悠然自得的活着的确是有点浪费了。所以如果买了H9,一定会让它经受一下泥泞的待遇。但是经过我们全家的考虑之后,决定还是买H8,毕竟H8的外观有一定的辨识度,而且我们也都是在城市里开。
最终我们就考虑了这款四驱版本的豪华型,裸车优惠完是22.68万元,办完了将近26万左右。当然了,这个价格只是给大家一个参考,应该是每个地方都是不一样的价格!接下来开始上图啦!

远近光一体的氙气大灯逼格真的挺高的,很多合资车型都没有这个配置的,所以说哈弗H8的配置绝对是领先同级别的!最主要的就是这个远近光一体的氙气大灯还是全新标配的,这点确实非常的厚道啦!下面的LED日间行车灯也是足够亮眼,足足有六颗LED灯泡

中网的设计简单又大气,丝毫不添加任何的累赘设计!

H8的离地距离确实不高,但是平常面对一些简单的沟沟坎坎还是可以应对的!这么大的车配上一个19寸的轮毂都觉得貌似是配上了一个15寸的轮毂,一点都看不出来大

引擎盖上的进气口其实就一个有实际意义,另一个其实就是装饰品!左侧的是装饰品,右侧的是空调进气口!但是实际的视觉感受还是很不错的,也算是H8的一个亮点了!

我认为H8的整体感受最直观的就是舒适度很不错,其次就是配置是真心的高!也许这就是我们自主品牌的优秀之处,但是我们仍旧希望自主品牌能有走出去的那一天!

四副式的方向盘握感是它的优势,但是有时候手心出汗会导致打滑的现象发生,还是比较危险的!过一阵子打算去缝一个真皮把套,防止再次打滑!

个人认为我们自主品牌欠缺的就是在细节之处的把控,中控台这块真的是太单调了,没有什么兴趣可言啊!中间的那块液晶屏显示的内容还算是比较丰富,但是分辨率就真的是太一般了!

中控台这个位置配置还是很丰富的,但是中控台的用料有待增强

另外一个问题就是手套箱的内部空间实在是太小了,和它这么大的身躯实在是无法比拟啊

 

2017年2月23日

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