操控表现的都不错 马自达CX-5用车点评

一、选车篇
说白了，20万左右的车，都有这样那样的缺点，不可能十全十美。08年买第一台车的时候，进店10分钟左右就交了定金，然后三天就提车了，所以没什么选车的经验。这次换车，我提前一年的时间做了功课。现在就来说说我选车的心路历程吧，以飨车友！
1、途观
虽然我拜读过春雷兄的那篇神贴，但还是忍不住好奇进店看看，工作人员还挺热情，泡茶递烟啥的。可我的目的就是看看，一直不跟销售谈实际的东西，顾左右而言他。实话实说，它的座位空间利用得很好，在紧凑SUV中当属第一，但后备箱空间就稍有不足了。为什么神车的销量如此好呢？很好理解。老革命们的大众情节+营销策略+保有量，这三大因素造就了神车。营销们简直是读透了国人的消费心理，玩加价于上层（准土豪）而言是“贵才能彰显我尊贵身份”的特权思想，于中层（准土鳖）而言是“人不识货钱识货”的盲从心理，于底层（就是我这样的人群）而言就是图个保有量，维修便宜、市场保值嘛！
心酸放弃，谢谢万春雷，还有已故人刘坚……
2、翼虎
我关注翼虎时间够长的，快出手的时候却戛然而止。为了证明自己有眼光，我把嘲讽我的LD拉到4S店证明是个案。去4S店试乘试驾后，我心中有数了。说实话，油耗真高，可能是驾驶员为了证明“推背感”的原因吧。而且车内空间利用得也很差，做工也显得较为粗糙。哀莫大于心死，
后来蒙迪欧卒，锐界也卒，再后来我的心……
“福特家族的车都有点缺钙”。这是我们这广播电台92.7名嘴董涛经常说的一句话。
无奈放弃，谢谢蒙迪欧，谢谢锐界，谢谢涛哥！
3、新奇骏
奇骏的销售眼睛真尖，一眼就瞧出我是打酱油的！车展的时候去看过，居然没人理我。好吧，那我也不理你，哈哈。谈不上说放弃，因为我也没怎么关注。
4、CRV
看到CRV的第一眼只觉得车尾形状不太合我意。但越来越了解，也就发现了她的CVT虽然传送效率高也能省油，但变化速度时候的反应有点慢，传动带容易损坏也没办法承受较大的载荷。而她无法回避的致命弱点“打滑”和众所周知的“脚刹”失灵事件让我汗毛竖直.不寒而栗……我可玩不起心跳，所以想要深入研究的念头还没来得及萌芽就被我给除了根。
果断放弃，优点也有，可实在不得我心……
5、CX-5
福特4S店毗邻是马自达4S店。看翼虎的时候遇到个同事，他临走时不经意地说：我到马自达店子去看看……
后来我也去了，再后来我开始关注CX-5了，最后我喜欢上了CX-5。喜欢一个人需要理由吗？很多人说不需要。但我是异类，我需要理由。喜欢一台车需要理由吗？我是个俗人，我需要。我喜欢CX-5的高颜值，静若处子动若脱兔的个性等等。很多，不一一赘述。重申一遍，我是个俗人。
就好像是上帝写了一个剧本，而这一切都是沿着剧本上的正常轨迹运行的。真是“众里寻她千百度 ”却不知冥冥之中早有定数……
CX-5算不上什么完车，没胎压监测也没勺子状日行灯。但她属于我，就够了。

前45°角，帅气！

后45°

停在游泳馆前

侧面来张

大鹏展翅？

再来张大鹏展翅！

原车中控（不带导航）

自己装的带导航的行车记录仪

原车倒车影像

600公里市区油耗，发帖的时候是10.6，好像还有降的趋势

没加装悦联，对我无用