忠于原厂蜕变之路 一汽-大众CC改装实录

作为一只闷骚小青年，出于理性、冲动的结合体思想，一直以来的梦想，就是拥有一辆够骚、够劲、够奢华、够舒适、够实用、够低调、够憨厚、够狂野等等矛盾需求集于一身的小猛兽。在此之前，考虑过奥迪A4L，宝马328i，凯迪拉克ATS等等，均不能满足要求，而大学时候的梦想，刹那间灵光一闪，翌日成真了。

    本人本质上是一只大众粉，家中两辆帕萨特在近10年的时间里给予了我潜移默化的影响，无论是高尔夫、帕萨特、途锐还是辉腾，都是我的菜（当然大学期间一个轮子也买不起），直到有一天，“最美大众”CC的出现，瞬间占领了我内心的全部，我心中的天使告诉我：这就是你的菜！

    提前提个醒，本车并不是R-Line的外观路线，而是R性能路线！后方高能，慢慢看

以下正文开始：

    大学毕业后，刚参加工作前几年经济困难，积攒积蓄为的就是某一天迎娶最美大众的回家！

    正好到了要谈婚论嫁的时候，老婆特别能理解我，知道我的梦想就是CC，我的人生观是“宁为鸡头不为凤尾”，所以在满足性价比的前提下，必须入手顶配！于是陪我逛遍了湖南的一汽大众4S店，尼玛居然全部没现货！后来听说广州有现货CC，立马决定直接去广州提货！终于在一家4S店的展厅，看到了我的梦中之车，CC2015款2.0T至尊，流沙金，棕底黑边内饰，丹拿音响、DCC动态底盘、通风座椅，完全顶级配置！与3.0 V6的配置仅仅相差了一个RNS510，而且3.0V6还没有四驱，搞个毛线？当场拍板买买买！当天就直接从广州开回了湖南！

    提车的时候别提多激动了！

  棕色内饰

无框车门，最骚之处！

霸气前脸

 作为一名音响控，丹拿音响是必备！

拿到钥匙的那一刻，就像第一次抱着自己的亲生儿子一样！

   当天就用跨省临牌开回了湖南！一路200狂飙！

     终于，在婚礼上，娶回了我的梦想！

你们以为故事这就完了？No！既然买CC，怎能不改装？多么痛的领悟！以下为改装感言：

“如果我买了一辆CC，原厂2.0T发动机，200马力，无框车门，全景天窗，丹拿音响，座椅通风，可调悬挂，各种高端酷炫拽，怎能不改装？为了发挥丹拿音响最佳状态先换RNS510，自带蓝牙没了上超级蓝牙，上了超级蓝牙还得加装手套箱6CD换碟器，动力不够再刷Unitronic一阶ECU，提升马力到260匹，扭矩390NM呱呱爽；想要轰鸣炸街装逼就得改排气，改了排气为了没有瓶颈就要改进气，改了进气就要刷二阶ECU程序，为了美观还得换轮毂，轮毂大了动力强了怕刹不住就得换刹车，轮毂刹车改了觉得底盘高了就得换短簧，短簧操控性不好换避震，B12避震太硬就换B16可调，B16调节不方便就换KW DCC，避震短簧进排气都换了就换碳纤维包围，全部改成跑车样子动力又会嫌小，就上K04涡轮，上了K04涡轮，旁通、中冷、泄压阀都得一股脑换，一股脑换了就得刷三阶ECU到360马力，马力上来了扭矩跟着上来了，就得加强DSG，光加副水箱都难以承受500NM的高扭矩又得换加强离合器片，DSG加强了又得刷DSG程序，为了保证安全又得换防倾杆，动力媲美R36当然得换R方向盘和R36蓝针仪表盘，全部换完发现改装比买个CC贵多了，为啥不直接上RS3？既然上了RS3为啥不上RS5？上了RS5为啥不上RS7？买了RS7你能不继续改？改完发现还不如直接买个兰博基尼，买了兰博基尼你以为能不改？如是循环。 这还只是把科技树往性能上点，如果把科技树往外观上点，还得换气动，加可调尾翼，上拉花，改色，玩低趴，无底洞啊！”

  以上红色字体字样，咳咳，大家懂的！！！接下来的，就是CC R蜕变之路！

    首先是一点点小玩意，什么CC标贴、碳纤维内饰、红色装饰线、R迎宾灯等等，先把里面氛围搞起来！

CC门腕贴