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看中安全还有空间油耗雪铁龙C4L购车记

纠错 2016/1/16 19:22:00 纠错推荐指数： ★★★★★ 加入收藏

购车始末：本来计划16年国庆期间购车，但是由于有了小孩以后出门各种不方便，特别是经历几次小孩生病半天打不到车情况（如果有带过小孩有类似经历的人，肯定会有同感），以及冬季和雨天上下班各种不变（其实就是羡慕有车一族不用冬冷雨淋）。于是15年11月份的时候LD发话了，赶在年底前买车，将情况与父母商量，父母决定的赞助部分购车款，结合自己存款情况，计划将购车落地费用控制在14W以内。

选车标准：由于购车用于我和LD上下班代步、带上家人回老家以及自驾游玩，根据此情况我对车的三个选择标准因素就是“安全、空间、油耗”：
安全：由于要带上一家老小，因此汽车安全性是必不可少，特别是ESP，虽然有人说其实这并没有什么用，但是万一它起作用了，可能就是拯救一车的生命；空间：由于带上一家老小，特别是小孩才一岁多点，出门就是大包小包的东西，因此后备空间足够大，带的东西越多越好；
油耗：虽然现在油价很便宜，但是作为苦逼的工薪阶层，能省一点算一点。LD考虑选车标准就跟我完全不同，她对车的三个选择标准就是“外观、好看、漂亮”，同时必须要自动挡带天窗：
外观：给人感觉要高端、大气、上档次；
好看：随时给人眼前一亮的选择；
漂亮：很好看；
（其实我想说的是我们LD这三个选择标准不是一个意思：外观要好看。）
自动挡：LD开过几次家里亲戚的手动档汽车，一直挂在一档，重没挂过二档，外加不断熄火，最后她还总结一句：她就只适合开自动挡的汽车（LD驾照是她在读大学的时候考过的）（严重怀疑她的驾照是如何考过的，她还说她是学的手动挡)；
天窗：她说虽然不一定要开窗，但是感觉有天窗感觉开车和坐车的时候心情都要舒畅一些(男人与女人思考角度果然不一样)；

入选车型：
两厢车：标志308S、大众高尔夫、福特福克斯
三厢车：标志新408、雪铁龙C4L、一汽速腾、斯柯达明锐、雪弗兰科鲁兹、别克英朗、别克威朗、现代朗动及名图
SUV：哈弗H2、哈弗H6、广汽传祺GS4、标志2008、雪铁龙C3-XR
（作为一个爱国份子，小日本的汽车不纳入购车选择）

排除法选车过程：308S：我和LD真心喜欢这车，外观漂亮、小巧方向盘手感很不错，诱人的全景天窗，但是考虑到后排和后备箱空间问题，只有忍痛排除了，如果我和LD没有带小孩，估计果断下手这车了；高尔夫：LD对大众千篇一律的内饰无爱，加上两厢车的空间问题，排除；福克斯：由于最新福克斯鲢鱼大嘴，无爱，加上空间感觉很小，排除；速腾：空间没的说，主要还是大众车千篇一律的内饰，排除；明锐：LD说不适合我们这样短小精干的人，太老气，排除；科鲁兹：新科鲁兹外观上感觉太娘了、排除，老款油耗有点高、安全配置较少、排除；别克车：LD不喜欢瀑布式的外观，排除；朗动及名图：由于单位同事买了一辆，LD对朗动蛤蟆眼的外观无爱，名图由于中配没有ESP，高配超预算，也只有排除；新408:LD最喜欢车子，漂亮、漂亮、漂亮，同时安全配置、空间表现和油耗在同级别中领先，加上站立的可爱小狮子(我们宝贝也是狮子座的帅哥)，纳入第一备选；C4L：LD不喜欢这车的外观，感觉很有肌肉感，但是却是我最喜欢运动外观，空间、油耗均满足购车目标，因此纳入第二备选。SUV：LD说只喜欢DS6，其它的无爱，严重超预算，只有果断放弃SUV（其实我个人多喜欢C3-XR的，奈何LD不喜欢）。因此在排除法选车后，根据购车预算我着重关注新4081.2T自豪版，顺带关注C4L1.2T自豪版（其实购买C4L，都不抱希望，家里主要话语权在LD手上，四川男人应该都懂，大家都叫我们四川男人耙耳朵，其实那是爱老婆的表现）。

选择1.2T理由：虽然1.2T发动机是3杠的，但是既然此款发动机貌似被评为全球十佳发动机之一，肯定各方面性能和稳定性还是得到业内专家认可，从油耗上来看，比成熟的1.8自然吸气发动机还要省油，那就果断选择1.2T车型了，既然选择就不后悔。因此将同门兄弟新408 1.2T自豪与C4L 1.2T自豪纳入了备选进行比较（其实说了这么多，主要还是为了3000节能补贴和购置税减半，这一下就省了接近1W个大洋，可以给我们家小帅哥买好多好多棒棒糖了）。

订车过程：由于确定了车型，要选择法系品牌，于是某星期六上午带着LD和我们家的小公子，果断奔向4S店。首先试驾标志新4081.6T顶配，在试驾过程中感觉胎噪声音有点大，还有就是后排乘坐舒适度没有想象中那么好，有点偏硬，由于我跟LD个子很矮，调节驾驶座位后，感觉视野看的不是很宽敞（个子矮的悲哀啊），感觉不太适合我们(以上观点，纯属个人意见，不喜勿喷哈！)。由于LD特别喜欢这车的外型，我就果断与销售谈价，由于我了解了下大省城（成都）的报价，考虑到小地方价格可能比高一点，于是就将心理价报给销售，要求15年年底前提车。结果销售爱理不理，保证不了年底提车，然后来了一句“你那价格不可能作出来，哥你还是去成都看看”（这态度，瞬间一万个草泥马奔腾而过）。果断与LD到同城另外一家4S店谈价，经过激烈的交锋，最终这家4S店报价已到达我预期价位。但是LD始终觉得新408开起来，达不到她认为的理想中驾驶乐趣，于是果断带着我们一家老小试驾一盘C4L。这一试驾，领导觉得C4L开起来要比408胎噪声音要小一点（C4L试驾路线与新408试驾路线一样），同时给人感觉很运动，后排乘坐也很舒适。最终就在当天下午与4S沟通，最终谈到优惠2W多（小地方赶不上北上广动不动3W多的优惠，嫉妒、羡慕啊！）外加送一堆东西，然后LD果断交钱下订单，预订C4L（LD在我们家买东西一向就是雷厉风行，说买就买）。（建议购买车的朋友，特别是第一次买车，一定要试驾，只有试驾后才能判断适不适合自己）。总体来说虽然C4L比同家兄弟新408价格差不多车型的情况下，配置没有新408丰富，但是选择C4L，就不后悔，毕竟适合自己的才是最重要的。

实际驾驶感觉：买车之后，我还是跟论坛中的网友一样担心过1.2T动力问题，比如大家常说的有点肉。其实从试驾C4L 1.2T 自尊的时候，就感觉动力还是挺澎湃的，特别是涡轮介入后，那动力确实杠杠的，当时试驾车上还坐着4个人大人，超车给油还是挺轻松的。提车后的第二天就带着一家老小回了趟老家，高速上超车表示无压力，最高跑到110（新车磨合阶段，这速度算高的了吧），转速始终保持在3500转一下。定速巡航使用挺方便的，挺省事的。就是有一点，速度在35-45这个时速提速的时候，能够感觉到明显的顿挫感，不知道大家是否有一样的情况。总体来说1.2T动力对于家用足够了，如果实在追求动力的朋友，建议直接就上1.6T的吧。
油耗：最低油耗跑到过百公里6.8L左右，路程基本上是一半高速、一半市区拥堵路段；现在主要在城里上下班用，油耗维持在百公里8L左右（城里太拥堵了，开不到多久就是红路灯）。测试过瞬时油耗，在每小时50-70KM匀速行驶的时候，油耗可以达到百公里4.5-5.0L左右，挺省油的，可惜我主要还是上下班用。从提车到现在目前一共跑了700多KM，算了下油钱，一公里0.44元左右，达到预期油耗。

以下为车辆图片和回老家游玩的照片，质量不太好（全程国产手机拍摄），请各位见谅！