外观内饰都满意 提2015款雪铁龙C4L 1.8L

我对车向来没太大兴趣，一直都认为车只是一个代步工具而已，最大的好处就是方便，对自己而言，满足需求的，就能算是好车。
今年整体运气都还不错，4月底摇中号后的买车历程虽然有了些变化，但总算还是顺利，在这里也感谢小诸葛，帮我们争取到了一个不错的优惠！
两年前准备离开北京回老家发展的时候，就考虑找到合适工作后就买车，所以车型早就定了，就冲着结实这一点选定了法系车，后来由于工作找的不是很合适就放弃了回家的念头，在北京买房并开始摇号。今年4月底摇中号后买车这一事项提上了日程，而目标依然是两年前因为结实这个因素而确定的法系车，因此就只看了世嘉，C4L,408，308S，C5和508。以下是对这几个车型的个人看法吧。世嘉：最先排除的就是世嘉，虽然其他配置都不错，但就是位于中间的中控台，个人很不习惯，太别扭了，想着开车的时候看仪表盘还得转移下视线就很不情愿。308S：刚推出的时候铺天盖地的广告引起了我的兴趣，兴冲冲地跑去试了一下，感觉很不错，除了空间！本人身高180以上，我开车的话主驾驶后排空间比较局促，所以就先放到了第二选择方案里。408：不得不说标志这两年的新车都很能吸引眼球，但是所有功能全都集成到液晶屏上的做法又再次继承了法系的浪漫气息，试想下开车的时候要调空调还得在液晶屏上去点，也是一个安全隐患，所以也就放弃。508：我家里有个叔叔开的就是508，乘坐感很不错，舒适！但不想重复也就放弃掉了。接下来是C5和C4L，这两款车看了后感觉都还不错，外型、内饰以及价格都还令我满意，当时试想的是如果纯家用的话就C4L，工作上要用车的话就C5。6月份跳槽后慎重考虑下C5，当时就确定买1.6T高配版的C5，但是出了一些状况，资金没那么多，买车的事情也就只能暂时搁置。到了9月份考虑到再不买车的话指标就要过期了，所以最后定了1.8自动尊贵的C4L，贷款7万，18个月。买车的过程也还算顺利。
上图片之前先集中说几点关于C4L和C5的个人看法。
相信有不少朋友都纠结过C4L和C5，个人认为如果是纯家用的话，C4L完全够了，而且还能做的比C5好，主要是两点：1、后排座椅的航空头枕（大杀器），2、后排座椅能放倒。  这两点没用到的时候不觉得是什么优势，真到用的时候就会发现这两点太好了。  C5带有不少的商务性质，首先外型就要更好好看一点，另外驾驶和乘坐的沉稳度强于C4L不少，内部更宽敞，网上有说C5的后排空间不如C4L，我自己去试了下感觉差不多，没有质的差别。总结下C5和C4L最大的差别就是:行驶过程中，C5沉稳，C4L灵动。
文字内容看完后图片也该缓冲完了吧。今天下午刚好有点空闲时间，就去了一个驾校公园拍了几张照片，用做认证。

低角度地看前脸还是不错的，有一种凶悍的感觉，和DS5比较像

前侧45度角很漂亮。

当初选定C5的时候很大一部分原因就是因为C5的车头较长，侧面颜值更高。C4L的侧面看起来有点呆萌

如很多车友所说，“敦实”的屁股

前大灯，后尾灯。前天晚上停车的时候蹭了一些，还比较明显

888公里的记录。前几天试了下限速和定速巡航非常好用，现在限速一直都开车，防止超速被拍

驾驶座整体

屏幕特写，能通过蓝牙联上手机，语音拨号功能暂未用过，但是通话没什么问题，还比较清晰。

中控台