梦想一点一滴实现 爱上了玛莎拉蒂总裁
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2016/4/28 10:48:00
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当然,这样的设计也让它在舒适性上有所欠缺。如果你喜欢的是奢华的舒适感和丰富得让你记不起来的舒适配置,那总裁真的不太适合你。它享受的来源在于品牌的性格、驾驶的乐趣和个性化的风格,我并不是想说它比谁好或者比谁差,只是它注定只属于少数人,也只有少数人才能真正理解并且爱上它。
再来说说油耗吧。我既不是富二代也不是企业家,只是把自己几乎所有的钱都花在了自己的兴趣上,所以对于油耗我还是挺敏感的。刚提车的时候,匀速跑环路到家,全程30多公里,基本没有堵车,仪表盘显示的平均油耗是8.4升,当时还是相当满意的。后来的一段时间里,堵车加上稍微激烈的驾驶,油耗瞬间就升到了14升以上,不算特别高,但也不算低,各位可以参考一下。
刚提车的时候,我就把新车的照片发给了那个老款总裁的朋友,于是相约看车聊车就顺理成章了。两台黑色的玛莎拉蒂总裁,新老交替,这样的碰撞还是很让人期待的。废话不说,直接上照片!
2013年11月14日
奢华外表超跑心 入手玛莎拉蒂总裁3.0T 物色:
2012年初就开始物色新车,那时候的座驾是一辆GS300,偶尔也开LD的Q7,GS300跑了十年各种问题,父母和LD默许的情况下,预算200W,当时心想车价不能超过250W(不想超过老爷子S600的车价)。于是乎S7、帕拉梅纳、新总裁、新S敞篷(打定主意不要新S)、新揽胜。。。
选定:
正当选车的纠结时候,新总裁公布V6空车140.8万的售价亮瞎了我的双眼(相信不少车友也是冲着这个意外车价,没把持住自己),3月中旬得到消息的第一时间冲到了上海意特刷了30...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月29日
身着蓝色“西装”玛莎拉蒂总裁3.0T购车 选车:
之前选车考虑到了宝马X5 M运动型(炭黑色)和X6 M运动型(炭黑色)外观一定要是炭黑色的,内饰颜色都可以。配置方面是我最重视的地方,M 套件、LED随动大灯、全景摄像、ACC这些都是我准备要的,但是苦于宝马自私的营销政策,M套件几乎都没有现车,都是需要订半年,所以到最终3月24号订车那天才放弃宝马X5、X6(只要是哪个有M套件版的就选哪个)其次考虑过奥迪A7 50 TFSI 豪华型那款,但是被家里人否决,我也是仅仅对那个内饰配色比较比较印象深刻,说不出来它的好也讲不出哪里坏了,比较中...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月28日
梦想一点一滴实现 爱上了玛莎拉蒂总裁 我的玛莎情怀
第一次认识玛莎拉蒂是从大街上的一辆3200GT开始的,那时候年纪还小,对于品牌也没什么认知和理解,印象中只有双门的跑车外形和那个漂亮的三叉戟车标,其他一概不知。
然后,当我从一个小车迷逐渐成长成为一个资深车迷的时候,我的最爱之一便是玛莎拉蒂GranCabrio。在我心目中,那就是最标准的GT敞篷跑车应该有的样子。即便那个时候已经开过了不少比它还要快、还要猛的跑车,但GranCabrio的那种浪漫与激情的结合是那些只会疯跑的速度机器所不具备的,在GranCabrio身上,融合了太...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月31日
难抵三叉戟的诱惑 美规版总裁提车到手 这是见你的第一眼 车子在大连提的
车子提到直接开回江苏 先去港口坐船到连云港
上船啦
4驱的就是稳 这个AWD4驱速度上来等于后驱 电脑分配扭矩
到了连云港 下穿 路过了青岛 下来吃海鲜不
青岛的海真蓝 谢谢两个最好的结拜兄弟来陪我提车
经过两天 终于到家 一千多公里
285 30 R21胎真薄...
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