驾驶质感出色 本田思铂睿2.4L用车点评

说实话，一年前开始选车的时候，说什么也想不到，今天会提一辆思铂睿。。。

那天下班，我和老婆一起去提车。这是刚出4S店，在加油站拍的。
当时还挺激动的。

  选车经历可以一个字概括，纠结！
  最初预算裸车20万上下2万，想买个SUV。因为我很喜欢自驾游，不是为了去哪个景点，而是为了，享受自驾时，那种向着目的地，自由奔跑的感觉。看着看着，觉得这个预算买SUV很尴尬。往上够不着，往下又不想将就。所以，越看越觉得，没精神。后来便转头中级车阵营了。
  这辆车估计要用到我四十多岁了，我觉得四十多岁怎么也该开个中级车了。（虚荣，太虚荣了！）

在网上看照片是没有特别的心动，直到在店里看到实车，这车型再加上这个赤霞红，一下子抓住了楼主这个闷骚的心。

尤其是侧面，修长的车身，略带肌肉的线条。。。

技术不行，还是没拍出想要的效果。

前脸，看看有没有点肌肉车的感脚。

前机盖，那线条。

丰臀，加上双出，确实很吸引人。这两天在加油站，在服务区，在马路边，都见有人为之侧目，呵呵呵，等会，先让我一个人嘚瑟一会。。。

  本人所在公司，就是天津一汽丰田的一级设备供应商。所以，对丰田和其他主机厂也稍有了解。
  选车我第一考虑的是整车品质，也就是故障率，然后是驾驶感受，最后是油耗。所以，我第一考虑的是丰田车。因为和丰田人一起工作这么久，再加上和其他主机厂的工作经历，让我觉得，在品质方面，丰田确实值得称赞。
  那你买思铂睿干甚？！为嘛不买丰田呢？！
  说来话长，首先我的目标是RAV4团购都报名了，但是，那后悬挂，硬的让我实在无法接受。试驾过几次，真的想给自己找个接受的理由，最后还是不行。算了，强扭的瓜不甜，我们的爱到此结束吧。
  后来又订了凯美瑞，如果不是4S店让我等了一个半月不交车，我也没有和大思现在的缘分了。
  这之间，看过德系双雄，美系通用，一度痴迷酷威的肌肉外形，还迷恋过科帕奇的性价比，也意淫过ATSL，还深入的研究过奇骏和CRV，甚至指南者和科雷傲，，，我去，，，那就一个累心啊！
  总之，你看过的车，我都看过。。。

也的的确确是因为，凯美瑞的内饰被大思甩掉几条街，才让我对凯美瑞始乱终弃

这档杆做的，要设计有设计，要做工有做工，你还能说嘛？！

 接下来说说用车感受吧。
  之所以来这里写这帖子，也是回报之家之前给我的帮助。选车这一年多来，逐渐习惯了，每天看看之家。主要是车型口碑，和一些精华帖，给了我很多参考。作为回报，我也来写写，希望能给关注大思的车友们一些参考。
 OK！进入主题，说说优缺点：
1.中低速行驶质感中等偏上。所谓中等偏上，就拿凯美瑞做对比吧，底盘更加有整体感，静谧性也略胜一筹。
 但高速胎噪略大，可惜了这么好的前风挡。120以内，风噪很小，而且前风挡的降速设计，也是一个加分项。
（也可能是之前的威乐太差。。。不好意思，没开过什么好车。。。）
2.发动机和变速箱匹配中上等，低速与丰田的2.5+6AT相比稍有失分，但急加速没有6AT那一秒的延迟，感觉很顺畅，更  激进。再加上S档的声浪补偿，深踩油门时，那叫一个浪！！！！这一项，又抓住了楼主这个闷骚的心。
 搞得现在不知不觉车速就会上100，唉，以后超速的罚单估计少不了了。。。
3.外观，内饰，中等偏上。作为日系中级车有这样的设计已经很优秀了。
 有意见的可以去看看凯美瑞和天籁。。。
4.回过头来再说说大思的悬挂，唉。。。真不知怎么说。。。 
 这是让我对这车最不满意的地方，就像38车评上说的，那些路面上细碎的颠簸，都一个不漏的传递到了我的屁股上。 提车当天开了30公里的城市快速路，用老婆的话说“小屁屁一直没安静过”，以前开威乐也没感觉这路这么细碎 啊？！给自己宽心，就想，人家走的是运动风格，难免。可是急速过弯的时候，侧倾又比较严重。这一下我就摸不着
 头脑了，你到底是玩运动，还是搞舒适？选清楚好不好！
 以上均为个人感受，仅供参考，到4S店试驾才是王道。