08款珍珠白凯迪拉克CTS 3.6多图作业
继续上点使用感受
目前我的车已经开了快1000公里,其中大家最关心的油耗问题,我来说说!当天提车时是开了100多公里高速,正常速度在90,最快5分钟在110!加上80多公里市区,其中80%开的空调!平均油耗是12.9!第2天全部是市区90多公里,90%空调!平均油耗是13.4!最近这2天全部是市区,另外自己开车加油门比以前猛了点,终于把平均油耗开到14.1!总体来说3.6的排量加2.3吨多的车重,再加上6.3的加速!这样的油耗已经很令我欣喜了!原来以为会在15-16(心理接受的最高油耗),目前使用下来真的是很满意了 不愧是SIDI的发动机!!325的轮胎跑起来感觉很稳!至于燥声问题,还要等到我好好磨合以后上高速把速度开到150以上再感受一下!目前低速情况下燥声很小!跟我以前开的奥迪的各项性能比起来真的是有过之而无不及!!!
2010年4月29日
驾驶成为一种享受！凯迪拉克CTS提车记 新车提了3天了，刚拿回来胎压监测出了问题，只能检测到3个轮胎，心烦了一天
第二天去4S检查，说是有脏东西挡住了传感器
10分钟搞定了！
CTS上街，回头率高于80%，那就是个拉轰
开了几天，感觉非常超值，驾驶感觉特好，感觉1吨8的车身很轻盈优雅的在路上跑，完全感觉不到车身重量，蹄子一登，车就往前走了
有种在路上飘的感觉 开了CTS才确实体会到了操控性，而且音响效果非常棒，我下了些mp3效果都很好，过几天去弄张DTS的来试试。一上车，音乐播起，天窗开起，座椅通风来起，蹄子轻盈的一登，感觉...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月14日
品头论足！凯迪拉克CTS 3.6精英版解析 去年八月，这台红色的CTS3.6走进了我的生活。由于身躯硕大魁梧，加之靓丽鲜艳的红色外表，LP亲切地称它“大红红”。 转眼之间，大红红到我家已经一年两个月了，无论刮风下雨，它都一直兢兢业业地送我上下班。我对大红红也关爱有加，经常给它洗澡美容。去年十一出游给大红红带来的两处小伤，也用第一年的保险修复了。现在大红红就像刚到我家时一样光鲜。
这一年多，大红红和我已经磨合得很默契了，我参透的它的脾气，它也领悟了我的驾驶风格。无论是宽阔的高速、崎岖的山路和狭窄的胡同，大红红都陪我一起走过，...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月5日
强劲3.6SIDI发动机！凯迪拉克选择原因
11月9日冒着大雨，将心爱的cts提回了家，2天后拿到临牌，三天跑了100多公里，现在把首次作业份上，请cts的车友们指教，也希望能给即将成为cts成员的车友们一些提示和建议！！话不多说，先上图：
这几天上海阴雨绵绵，搞的新车灰头土脸的，一早来的车管所，牌照检测，问是否要洗车，对方答曰：不用！结果就是行驶证上的照片。。。。。艾！！
强劲的3.6SIDI发动机，是我买cts的最大原因，以后可就买不到了哦，喜欢它的人快点行动吧
进口车是不需要车检的，很快就办好了手续，直接去镀膜了，其实周一...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月18日
钢铁的咆哮！凯迪拉克CTS COUPE改进气 当然了，我也不能闲着，为了支持凯坛发展，还是需要认真的做好这个进气改装贴。希望大家能够多多支持！同时也多发点自己的买车、用车、玩车的心得体会。
迅速切入正题：
在经历了2011年漫长的2个月等待后终于提到了CTS COUPE（一直到现在都没发提车作业，惭愧啊～，这次先发改装作业，提车作业与心得稍后就发）。在凯坛也混了不少时间，在进气改装方面特别是受到大红袍兄和jackass兄的熏陶，对CTS的进气改装特别感兴趣，同时在前期也受到了他们的指点。谢谢两位！
言归正传：
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