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马自达2车主谈控制AT变速箱换档时机

  纠错  2009-10-18 17:35:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
经过这几天对小马的驾驶,发现自动变速箱的换档时机也可以由自己控制!


一般我们都认为开手动档省油,主要的原因就是我们可以自由控制换档的时机,一般都是两千转换档!

我们正常驾驶自动档的小马,变速箱一般会在两千五百转左右换档,那我们怎么样让变速箱按照我们的要求换档呢?那就需要我们靠油门来控制了!

比如:
1、我们现在需要急加速,不像变速箱自动升档,可以通过深踩油门的方法,这样转速表会直线上升,这时稍微松一下油门,变速箱就会自动升一个档,通过这样的做法,我们可以得到最好的加速力!
2、我们想要自动档的车型也在两千转升档,我们可以在驾驶的时候,看转速表过了两千转后,马上把油门完全松开,然后立即踩回到原来的深度,这样变速箱就会自动帮我们升一档,由此类推,可以不断的从一档升到四档!


以前完全是自己这段时间的试验结论,希望对 AT变速箱车型的朋友有点帮助!

我发现小马的  1.5L 发动机配合它的四速自动变速箱,速度到达100公里/小时的时候,发动机转速稳定在 2500转 , 我想这也有可能是这款车比较省油的原因吧!~

2011年7月25日

验证回头率 低调激情蓝霸气侧漏变身记
    今天南京终于大晴天了 把小马拉去洗个澡~ 梅雨37天……建行汽车卡就用了1次 真是便宜了建行了…… 今天在这个周末,果断决定不能再便宜他们了,就算明天下雨也认了,呵呵 不废话了 上照片~~ 变身之前很低调~~ PS:17-40mm红圈头锐度果然犀利,原片非常明显~~这边要压缩,没有办法啊~ 先来右边两道杠 然后是左边两道杠~~ 最后是第五道杠~~呵呵 霸气侧漏…… 不过我承认前后都是大众神车让我压力很大,呵呵 第五道杠机盖部分特写~ MS~~ ...查看全文>> 更多相关>>
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