自己动手丰衣足食 POLO滤清器保养篇
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2009-11-21 17:35:00
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一般偶们检查机油有2种办法 这是1 就是检查机油颜色 咖啡色不要紧 不过颜色变深了 甚至开始发黑了就应当换机油了
第二种办法是看机油的粘度 如图所示 中间机油能连起来的长度至少2.5-3毫米 达不到这个距离 就说明机油粘度开始变差了 也应当及时换机油了（附 全合成的机油粘度本身就比较不黏 距离可以适当小一点）
这个是机滤
用扳手拧开即可 要用大一点的扳手奥
这是拆下来的机滤 里面用手指的就是滤芯 下面有卡子 用手拔出来就行 不算很紧的
换上新的以后装回去 别忘了换掉手指的这个密封圈奥
这地方是车底下放油的螺丝 尺寸记不住了 好像是14-17的梅花扳
这地方的盖子拧开 加新机油
2011年1月6日
价格实在/服务热情 382元POLO二保归来 计划没有变化快！最终使用了D4!
原本信誓旦旦的征求意见上合能还是灰壳，结果到了被告之！只能指定！要不发动机不保！算了为了2年的发动机保修！还是D4吧！不得不说！本地的上海大众4S服务的确很热情，很认真！再次表扬一下！从接待到经理都很热情！微笑服务！ 花钱不多！服务热情是我一直选择在4S保养得原因！感谢说有为我爱车服务的工作人员！价格能接受D4机油：124机油滤芯：66空气滤芯：63空调滤芯：65工时费：84（36机油+24空气滤芯+24空调滤芯）总价：382元时间40分钟左右！
检...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月2日
福音!POLO自己动手“免费”安装报警线 在淘宝上找到的报警线照片，连邮费大约30－50元。我们可以自己制作一根线束，做到“免费”安装。
必须使用的工具，T20花型扳手，世达的。
需要拆卸的护板，方向盘下方，左上角与最右边即为T20自攻螺丝。卸下。
拆卸空调出风口，卸下又上角T20螺钉。
可以看到海拉模块有一个插座完全空闲，可以插上网上购买的报警线束插头，也可以DIY。
拆卸插头取出海拉模块。
清楚的看看海拉模块全部的端子。
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旧的台式机电源。
拿着主角比试一下，大小差不...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月20日
再三考虑 大众POLO 小改B12避震全过程 POLO 开了有一个多月了，改装也成为1个多月的主要任务，对于POLO 而言，动力方面也没什么可以调教的，要动力的话就上GTI 了 ，所以从操控下手17 寸的 HRE P40 轮毂 和 B8筒加上EIBACH 的弹簧避震其实也考虑了很久 ，究竟是 台湾的 D2 或者还是 BC 的绞牙 还是这一套呢 考虑到舒适性的问题，最后坚持了B12 看看照片吧
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to ope...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月16日
劲取2年28600KM后用车问题小结 转眼间劲取就用了2年,昨天去申蓉(苏坡立交店)4S对车关爱了一回,顺便做了保养期的最后一次检测.2年中POLO没有出过什么问题,个人感觉的问题是:1.发动机有时在起步的时候声音有点大,有时又很小,声音不太稳定;2.雨刷才开始的时候声音有点大,用一段时间后就好了;3.感觉到一次刹车失灵,去4S升级后就没有出现问题了.个人感觉好的是:1.怠速声音极小,有时根本感觉不到机器是启动了的;2.高速很平稳且操控性很好;3.转速在2500以上时加速性能很好;4.刹车性能不错,40km的时速可以在10米内制动....
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