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立下汗马功劳! 使用4年的307保养作业

  纠错  2009-11-28 18:31:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

话说,自打2005年11月3日,从郑州把小狮领回家,一晃已快四年了,而勤劳的小狮,也变成了老狮

狮子来了之后,可从没偷过懒,为我的小买卖,立下了汗马功劳


上个月,终于跑到了12万。照理,该做一次大保养了。
考虑到我的车况,以及以前保养的时间,我决定把这次大保养分成两次做:
第一次,12万时,更换机油与四滤:机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。
第二次,13万时(大约在三、四个月之后),更换机油机滤的同时,更换正时皮带与涨紧轮、惰轮,更换前刹车片与刹车油,更换火花塞。原因:7万左右时更换过正时皮带,这次再跑够6万换比较合适,主要也是考虑两轮没有换过,一并换掉比较好;前刹车片从未换过,虽然厚度估计还有5-6个,但是跑了这些公里数,它也可以光荣退休了,刹车油也是一样,一起换了吧;火花塞在3万第一次B保时在4S换过一次,在将近7万时买了日本NGK的换上,三月份去修水箱的时候师傅拆下来看看,说很好呢,所以也等它跑够6万换吧。计划是不错,可是赶不上变化。到了12万,还没等我买材料,就忽然忙起来,还跑了好几个小长途。结果。。。

一下子三四千公里过去了 这周,终于上网买了四滤,周四拿到,周五去换了机油机滤,今天,就是周六上午,自己动手,更换了其余三滤,也因此,有了这一篇作业。下面进入正文:
1,上岗前的合影

2,机滤是这样滴,宝孚牌:

2012年3月28日

效果足以以假乱真!307清洗更换火花塞
    使用了3万公里的电装IKH16火花塞 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 longDesc=http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/17175087/5.htm>760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window...查看全文>> 更多相关>>
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