图图晒单了

数据见下图：


1月1日定车，08款SLT 1.6L GLS MT。1月4日提车。开出4S店后，就到加油站把油箱装满。从4S店>加油站>家，全程不到4公里，却熄火9次。 

车子在家停了两天，只有在晚上时才敢开出去，在高架下面开一个多小时，因为还没有牌照。先把车子熟悉一下，并且毕竟驾照拿到手也已经有两年时间了，期间一直开的是自排的，手排没有碰过。

两天后，接到电话，晚上10点后出发，到江苏南通去上牌，一共有两辆图图。那辆红色08款的由带队人驾驶，我的自己开。据说路上查的很严，所以只好晚上走。一路高速，那感觉真的很爽，毕竟是开着自己的车子。走之前，与带队的人说好，因为是新车，所以希望他在前面的车速不要超过100KM。这位带队人不错，一路上都保持在100KM，我也紧紧跟着。红色的图图从后面看真的好看，特别是高位刹车灯亮的时候，特别漂亮。
高速来回，回到上海时，油箱中所剩油已经不多了。之后的几天，一直在市区开，上班途中堵车严重。开了3天左右，到了15日，又将油箱加满，并计算了油耗为7.74L/百公里。当时的心情还不错，感觉油耗在预料之中。

第二箱油主要用于试车。为了使车子启动快点，我也在不断的摸索中，后来发现，若在等红灯的过程中，右脚踩住刹车踏板，左脚轻放离合器，使车子处于抖动状态，这样当绿灯亮时，只要右脚抬起，车子就能快速启动起来。这个方法让我尝到了甜头，用这个方法跑了一个星期，并且在高架上也开了几次。但到了24日，再次加油时，发现了问题，这个方法虽然能使车子启动快速，但很耗油。这次计算下来，油耗要11个。

第三箱油主要是在乡下使用，假期回到老婆家过年，车子没有怎么动。用油时间也比较长，有2个星期。乡间小路无法将车子开快，油耗也比较高，有10.18个。两个星期后，加了第四箱油。

第四箱油的使用比较正常，基本上用于上下班，最高时速没有超过80公里，也没有跑过长途和高速，整箱油用的时间相比前面几次也比较长，竟有2个半星期。昨晚加了第四箱油，计算下来9.47个，与平均油耗相比差不多。

现在车子的里程表读数是1979，估计这箱油用完后，就可以进行首保了，不知首保后的油耗会不会降低。个人觉得，图图的油耗也蛮高的，这可能与我的驾驶习惯有关系。



子是在上海邯郸路上的4S店里买的，93800元，只送了脚垫和牌照框，其它什么都没有送，说是车价已经很低了，无法再送。说到最后，连销售人员都说，如果我们再跟他要东西，他就只得自己掏钱购买了。看他这么可怜的样子，我和老婆心就软了，想想算了，还是不要为难他了。毕竟我们也问过了几个地方，知道这个价格当时确实是最低的了。

为什么这个帖子没有人推荐呢？难道不是原创吗？难道不客观吗？ 现在这么便宜了？蛮好蛮好！
用下来出了启动有点肉外，其它还好。
我买车、上牌、保险一共用了近12万。我是上的南通牌照。

凯越也是一部蛮好的车，但车型已经有好久没有更换了，看起来不是很时尚。赛拉图的外形虽然也有很多人不喜欢，但一眼就能看出是哪一年哪一款的，种类还是比较多的。如果喜欢凯越的话，不如等到新版出来再买吧，听说也很快了。 说到牌照，心中就郁闷。当时也没有想到一月份的牌照会这样，我弟提醒我再等几天，我却做出了错误的预测，认为上海的牌照再怎么便宜，也不会低于3万，就拒绝了我弟，上了南通牌照。
我弟见我不理睬他，就自己报名参加了牌照的拍卖。其实他还没有购车。12日，我和他一起打电话进行拍卖车牌，最终却以不到2万元的价格拍到了。我弟很高兴，我很郁闷…… 

但现在这张牌照也出现了问题，因为我弟到国外去深造了，暂时不想购车，所以想把这块牌照转手。

你的手动低配的报价不贵，可以考虑出手。另外，新景程空间很大，若米多的话，也可以考虑一下。 金属漆比普通漆要硬点，也就是说轻微的碰擦，普通漆会擦掉，但金属漆的受损程度要小。但是若有大的碰撞，则效果就一样了。当然，没有碰撞是最好的了！TT确实是一款不错的车，从元旦提车，到现在，还没有发现什么小问题。
油耗之所以会高，和市区堵车、及上下班路程长度、每天车速有关，是要综合来看的。我上班全程5.6公里，只有片刻能开到50，其余不是堵在路上，就是低速滑行。加满一箱油，若只用作上下班，正好可以开一个月。这点我是尝试过的。
如果你把赛拉图当作你的买车方案之一，那么就好好看看这部车，说到底，选择TT你不会后悔。 不要看到什么，就说是托！
我选择图图，从来就没有后悔过。图图虽然在市区中耗油比预算中要高，但我在前面解释过，油耗高是因为本人的驾驶技术并不是很好，再加上上下班路途短暂，又经常堵车，所以才会有如此油耗。
我也和其他图友讨论过，若只在市区开，基本上是这个标准。可见其它帖子。
而非图图的车主，我也咨询过。本单位有位同事买的凯悦HRV（自动档）已有一年多，他告诉我，油耗百公里13个是正常的事。因为我们购车的用途都差不多，作为上下班代步。所以这样一比较，图图还是省油的。