4600公里奔腾B70 4S店首保图文记

    放出的76牌半合成性能还是不错，放油时透光看不算太黑，而且滤纸上扩散看着很好。毕竟7500KM了，主观感觉发动机声音大了些。下午正好得闲，春节前买好的M-1 EP 5W-30终于装车了……还有一瓶GUNK清洗剂（买76机油淘+宝卖家秀才优惠的）还有……还有前段时间倍受争议的……爱车之约……陶瓷添加剂。看看M1 EP，瓶子上写明白了……15000 MILE寿命 = 24000KM,因此……俺计划跑15000-18000再换。假设24000KM是按照美国路况计算，美国大部分路限速65英里左右，约10...查看全文>> 更多相关>>

    在网上看了很多日行灯的作业了，最终选定了dest的日行灯，毕竟是专车专用，无损安装。 到货后已经下午快5点了，立马去了当初提车的4S店（呵呵，当时想的是不用拆前杠，挺快就能装好的，结果没想到还是废了一番功夫的）。 4S店的师傅看了图纸，也觉得挺简单，用锥子在下中网上扩了孔，日行灯在上面比划了半天（呵呵，日行灯的金属卡子在前杠上划了好几个道子，当时我那个心疼哦，不过一想装上后反正看不见了，心里也就忍了），发现没那么简单，最后定下拆前杠进行安装。 当时走的急，忘带相机了，就用手机凑活了几张，另...查看全文>> 更多相关>>

    6月22提车的，2.3AT豪华，黑色。用着非常好，感觉好极了：1，发动机声音极小，已经达到了30多万车的发动机安静性水准，着车后方向盘几乎没有震动感，坐在驾驶室听不到发动机声，不看转速表，不知道是否着车了，简直太棒了。2，油耗低，现在1100公里了，平均时速30，平均油耗8.3，一半高速一半市里堵车，多数情况车里我跟老婆俩人，基本都开空调，相当地省油了。 出了磨合期，一人开车，不开空调情况下，油耗肯定还要降，太令人满意了。一句话，真的是辆好车，性价比极高。15万的价格30万的发动机安静性水平25...查看全文>> 更多相关>>

    深度维护三元催化是我自己琢磨着折腾的。 上次拆下来吹，效果显著，疏通了堵塞，但我总感觉不彻底。为什么呢？清理过家里的空调滤网就知道了，用高压气吹，总不如用肥皂水清洗来的干净。 无论是免拆洗清洗油路还是免拆清洗节气门，最终，这些脏东西都需要通过三元催化排放出去，不是吗？免拆清洗的（打吊瓶）过程最后都需要大脚轰油门，目的就是为了增加排气压力，把脏东西冲出来。 三元催化器，是安装在排气系统 中最重要的部件 ，载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的容器当中，陶瓷材料上有氧化铝和氧化铈涂层。称它是...查看全文>> 更多相关>>