猛狮出笼---307 GTI打造完毕

呵呵，题目并非唬人，一辆原厂108 KW（148hp）搭载EW10A引擎和BE4变速箱的两厢307，3阶动力提升方案进行中：12.5:1高压缩比锻造活塞、CTS 4-1排气全段、KN APOLLO台风进气、DENSO FK20HR11火花塞、强化气门弹簧+弹簧座、密齿终传+2、3、4、5档密齿、7800RPM ECU重新调教、KONI 1130悬挂套装。高凸下一步准备中。

    原车在215/45ZR17大脚情况下,0-96KM/H成绩为8.5S, 0-400m成绩16.5S,极速为195KM/H(动态加速极速而非悠到)。

    施工现场：（由于引擎仓内狭小不得施展，将引擎与变速箱总成吊出进行精密施工）







NA神兵：锻造活塞




2、3、4、5密齿 方案：






1130：





排气全段安装中：


呵呵，下午已经平稳着车，原地空负载磨合2小时，刚刚到五环磨合了500公里，虽然没有刻意重踩油门，但也显而易见的感受到了动物凶猛。明天继续磨合500公里后，将小拉高速，之后进行数据测试，到底会有怎样的提升呢，到底能不能比我的XSARA VTS（目前0-96KM/H：7.2s\0-400m:15.5s) 要快呢？