汽车使用中的常见误区

“贴膜防紫外线”——普通玻璃就能够阻挡90%以上的紫外线，能够全波段透射的玻璃那叫光学玻璃，不便宜的，还没听说哪些车的玻璃是光学玻璃。

“新车铺地胶”——犹如在家里的木地板上再铺一层地板革。

“封釉”——见过不少年头比较长的车，象被太阳暴晒过的脊梁，一片片的白皮儿。

“底盘封塑”——懒得说了，典型的奸商骗局。

“后窗加热分段开”——没必要，不管外边多冷，直接开就好了，后风挡是经过预应力处理的，不会象玻璃杯加开水会爆裂那样的，除非，你装的是假冒伪劣的……

“低档高速省油省车”——油耗与转速曲线并不是一条正斜率直线，并不是转速越低越省油。至于磨损，压力对磨损的影响比速度更大。

“空挡滑行省油”——对化油器车正确，对电喷车相对费油，因为，电喷车发动机阻尼制动时自动断油，而空挡滑行要维持怠速喷油。

“车窗防雾产品”——完全没必要！开外循环车内就不会起雾。

“车用香水”——很低劣但不便宜的玩意，一是对身体不好，二是加速塑料装饰老化。如果车内确实因为抽烟或不喜欢开窗而有异味的话，可以去超市买一个冰箱除味盒扔车座底下，效果要比什么“车用香水”强多了。

“拉高速”——哦！这个是以讹传讹的典型了，不说也罢。

“补过的轮胎不保险”——很多人对现在低压胎的胶条堵漏式补胎不放心，害怕强度会下降，放心！补的那块比别处的强度更高。

“轮胎侧面有伤高速容易爆胎”——轮胎侧壁是很薄，但它是靠内部的帘子线和钢丝来保证强度的，橡胶只是防止漏气而已，不是主要的强度提供。所以，轮胎侧面的的伤只要没有使轮胎鼓包或露出帘线或钢丝，就不会对轮胎的强度有什么影响，放心用吧。

“高速爆胎踩刹车”——这是最大的，也是最危险的错误，在高速路上一旦爆胎切记不可踩刹车，踩下刹车会使爆裂的轮胎从轮毂上脱落，车辆会立刻失控或滚翻，很多高速路上的悲剧都是如此引起的，实际上，高速爆胎并不可怕，只是轻微的跑偏和震动而已，但要是一踩刹车，悲剧可就要立刻发生了，切记切记！

空档滑行对普通轿车的刹不会有什么影响,因为1000的转速足以维持动力转向和刹车助力系统所需的动力.
只有两种情况需要注意不要空档滑行,一是下坡特别是陡而长的坡,二是老式的气压刹车的卡车.

发动机的换档时机问题,去看看自几车的扭距曲线在最高点的前500转是比较省油的,如果要飙车,拉到最高功率点再换档,但有一点是肯定的,现代发动机特别是四气门带节气门正时系统的机器,不怕高转速,(本田的VTEC是在5000转以上才起作用,估计90%的车主都不会开车超过5000转)但是在很低转速在高档提速绝对是有害的.
所以有些人抱怨自己的车没力,其实只是转速没到而已,试试3500转甚至5000转再换挡,这是完全不同的驾驶感受.

爱车最重要的一点,其实也就是最简单的:按时换机油三滤.

另外补充一点,就是油品问题,有些人出于爱车,给自己的车加97号汽油,其实先查一下自己车子的压缩比,如果在9以下连93号都是浪费,除了损失动力外毫无意义.因为汽油标号只是代表了抗暴震性能(就是汽油在自燃点所需的压力,取决于压缩比).高标号的汽油并不意味着更纯或者热值更高.