307三年使用心得及6万公里保养作业

307是本人的第一辆车。虽然和大多数男人一样，平时就喜欢关注汽车，但喜欢的多是法拉利、兰博基尼等水中月、镜中花，只能想想而已。买车真的是一时冲动，买车前既没有做大量的功课，更不知道爱卡是什么东东。

一开始决定买辆富康16V，原因很简单，就是有个开富康的朋友推荐，说性能不错，维修保养便宜。在车里坐坐，感觉前排座椅推到最后，腰也能直起来（本人身高1.86），就带父母去看看，再听听他们的意见，毕竟以后他们是主要乘客。老爷子坐前排，感觉还算舒服，可坐在后排的老太太不高兴了，后排空间太小，很不舒服。没办法，只好重新选择。

正好另一朋友一个月前刚买了307，我就让他带我到4S店看看。上午一到店里，才发现有了一见钟情的感觉，外形太漂亮了，前脸迷人，后面实用，关键的是坐在前排，腰杆笔直，头顶上还有点裕量，舒服。销售人员说既然是307车主介绍来的，一定给优惠，优惠3000元，再送点装具。心动了，真的动了，约好下班带父母来体验一下。下午单位有事，一直到6点半天黑了才到4S店，那销售员没下班，一直在等着。老太太上车坐到后排，脑袋往后一靠，说还是这个舒服。意见统一后，该挑颜色了，当时水晶银卖的最好，销售员极力推荐中国蓝，我怎看中了金属灰，感觉稳重中透出活力。有两辆早上刚到的金属灰，可天黑了，怎么挑呢。销售员说肯定没问题，干脆看车架号，喜欢哪个号就挑那个吧。就这么选中了这辆307，没听发动机声音，没检查外观是否有瑕疵，更忘了再侃侃价。从带父母进4S店到交订金，前后不到30分钟。缘分呀，那天是2006年3月8日。

该怎么给车定位呢，是老婆还是孩子。都说老婆是别人的好，可这车还是越看越喜欢，甚至和朋友的307放在一起时，都觉得自己的更漂亮。

买了车，才从车友的口中知道了爱卡，才会经常到坛子里学知识，找安慰。

本人算是个追求完美的人吧，也许喜欢307的人骨子里都有点追求完美。随着里程的增加，上论坛时间的积累，心理也开始有些失衡了，甚至想骂街！这么漂亮的车，怎么到处是响动，球头，刹车，发动机舱的皮带，轮胎噪音，雨刷，再加上CD过热等，还都是屡修屡犯的毛病！经过三年的磨合，终于接受了，有点毛病算什么，只要不致命，这些毛病又算什么。

三年的使用，总结其优点如下：性价比还不错，虽是乞丐版，但其配置已经很不错了，有些配置很人性化；皮厚，刹车性能好，有安全感；空间大，主要是指头部，驾驶舒适，视野好；后备箱容积大，很实用。

三年中开通了行车电脑，加装了定速巡航，其它维护原状。

三年中出现的问题：

1. 球头异响，通病，换了3个，2万公里时换了新材质球头，到现在有时又响两声，懒得理它了。
2. 排气管腐蚀，出保前换了两个，现在这个还没锈透。
3. CD过热，播放2个小时就会出现过热提示，出保前更换过一台，还是那样，也不理它了。
4. 左后车窗出现升到顶自动下降的故障，保期内索赔，更换了升降器总成。
5. 出保时更换了左右两个转向拉杆。
6. 刹车灯憋了两个，自费更换。
7. 后轮出现有节奏噪声，4S认真检查了轴承，确认轴承没有问题，将前后轮胎对调，声音又从前方发出，并且右前轮有节奏震动。经老包检查，原因是轮胎质量不好，磨损不均匀。6万公里在老包处保养时，前轮更换了米其林XM1+，异响消除。的确是轮胎的问题。
8. 4万公里后水温开始偏低，6万保养时，更换节温器，目前恢复正常。

目前行驶61000公里，刹车片还好，电瓶也正常，钥匙电池也还能用。

首先声明我不是托，我只见过老包两次，呵呵。
6万公里的保养一直是块心病，想少花钱，又要保证质量，怎么办，看了那么多帖子，决定去老包那里试试。
昨天早上7点半从天津出发，9点一过就到了老包的店铺。由于提前联系了几次，来了也没太多寒暄，说明要做的项目，就开始工作了。老包和他店里的师傅们对顾客很热情，态度很好，有问必答。能够本着对顾客负责的态度来修车。我的车子喇叭有一过不响了，一开始师傅征求我的意见更换一个新的，我同意了，老包过来了解情况后，要求师傅先把不响的喇叭调一下，实在不行再换新的，结果经过调整，喇叭恢复正常。4S店检查要求我3000公里内更换前刹车片，师傅检查完后，告诉我先不用更换，还能再跑个2万公里，并拿出一个换下的刹车片与我的刹车片做了对比，让我放心，很负责任。
6万公里的保养，换了机油（7000），机滤，汽滤，空滤，空调滤芯，火花塞（原厂），刹车油，节温器，正时皮带，惰轮，两条米其林XM1+轮胎。共计2675元。
再次对老包和师傅们表示感谢。