瑞虎3档位丢失故障分析及解决方法图文

  纠错  2009-12-12 23:14:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

2.0AT档位丢失已经成为了比较普遍的现象,AT的虎友深受其扰,本人的2.0AT豪已经出现了10多次,平均100公里出现一次,很是烦恼,也曾去了4S店多次,其中有一次是带着故障前往的,4S店技术人员很热心,给做了全面的检查,发现传感器没有问题,于是怀疑是仪表盘的问题,更换过2个仪表盘,问题照旧。于是分析故障不在仪表盘上,分析可能问题出现在DPO模块上,10月18日,4S通知新的模块到了,于是立即前往。此刻第三块仪表盘显示里程852公里。

这是原车换下的DPO模块。生产日期是09年7月10日。

DPO模块在中控台方向盘下面,靠左边。

拆下以后的照片。

这里是青岛福鑫源的车间。

即将要换上的新的DPO模块,但是生产日期是:09年6月4日,比原先的还要早,担心中。。。

DPO模块外包装。

2009年6月4日

变身成为1.8T 我的瑞虎3 5000公里作业
    我在2003年“非典”期间开始进入奇瑞大家庭,购得顶级红色“风云”一部,10W大洋。五年来从未给我添过麻烦,15万公里除外观凹凸错落外动力强劲、人车合一,且亦庄开发区某4S店态度和蔼,故对奇瑞感觉良好。今年初决定换车,稍加搜索便锁定瑞虎,于是在汽车之家潜水旁观若干月,对瑞虎心中有数。期间,去某号称国内最大的4S店周旋三两次,遭到强烈欢迎。4月底,如愿以偿抢得最后一辆08年1月29日生产的欧三1.8手精黑虎(事先一周已在四辆黑虎中挑选好,嘱XSMM务必珍藏),花费94800(裸车),并在花乡车市车...查看全文>> 更多相关>>
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