个性与中庸 长城凌傲对比雪佛兰乐骋
内饰配置——凌傲丰富全面 乐骋注重安全
作为长城的第四款轿车产品,凌傲的内饰体现出了长城在内饰造型和研发上的逐渐成熟,不但整体大气,配色协调,而且其功能性同样不差,各种按钮的位置也更为合理。空调、音响等部分的按键和旋钮质感、阻尼都做得比较到位,没有那种廉价的感觉。虽然内饰大部分为硬塑料,但是经过压纹处理之后,视觉效果也还不错。
凌傲的配置比较齐全,虽然高配车型上的双安全气囊在低配车型上变成了单气囊,不过基本的安全配置如ABS、驾驶位安全气囊等都有配备,AUX/USB外接音响接口、四门电窗、驾驶位座椅高度调节等实用性较强的功能也都是全系车型标配,而钥匙未拔提示、安全驻车灯、可调节后排座椅等细节设计也凸显出了凌傲在人性化方面的造诣。
乐骋的内饰风格跟凌傲有异曲同工之处,同样采用了上黑下米色的配色,中控台的设计也比较简洁,没有过于另类的设计。虽然内饰塑料感较强,但是内饰件的做工还是较为精细,缝隙控制也不错。乐骋采用的是绿色背景光的仪表,仪表清晰易读,夜间长时间行车也不容易疲劳。
在配置上,乐骋最值得表扬的是全系车型都标配了四安全气囊、ABS+EBD、前排预紧式安全带、侧防撞梁等所有安全配置,同时还在小车上配备了速度、重量感应式的前排安全带未系提示功能,可以说在这个级别车型中是相当出色的。在其他配置上乐骋也较老款车型有提升:四门电窗、驾驶员信息中心、外接音频接口等方便实用的配置也是全系标配。
在内饰上凌傲和乐骋倒是趋近于一致,整体风格简洁实用,而两车的配置也符合它们的价位,满足日常家用不成问题,除开乐骋的安全配置更高外,其他方面两车算是打成了平手。
2010年11月13日
省钱关键 小型车奇瑞A1成本PK长城凌傲 近年来,我国汽车工业走进了前所未有的高速发展,从一个一穷二白的汽车国度一跃成为全球最大的汽车消费国,继去年荣登销量“全球第一”之后,我国今年将继续稳坐全球汽车消费老大的地位。同时,我国的自主品牌汽车的发展也是日新月异,除了超级跑车,几乎涉及各个汽车细分市场,而在国内小型车细分市场的这块大蛋糕中,越来越受到长安、吉利、奇瑞、长城等国内汽车巨头的重视。
小型车级别中,其中相对高端的车型是大众、本田、现代、雪佛兰等合资品牌的天下,售价相当于入门级紧凑型车,性价比相对较低;而小型车中定位相对低端的车...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月25日
长城凌傲对比新赛欧 自主品质不输阵
春节将至买车风潮正劲,不少准车主都在搜集自己的购车目标,比较、鉴别,看哪款车才是最为适合自己的。近来热销的长城凌傲和雪佛兰新赛欧,均以最低5万出头的价格吸引了低价狂潮,呈现排队等车的局面,可以称的上是2010年最当红的车型,而这两款车型的比较也会是一场激烈的角逐,相信不少消费者也想细致了解。
外形对比:
长城凌傲前脸设计融入了诸多运动风格,其在外观上的最大特点在于前脸的直瀑式进气格栅,U字形格栅从发动机罩一直延伸到保险杠底部,贯穿了整个车头,很有视觉冲击力,车身采用防撞式设计:前后门...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月28日
凌傲PK威驰/锋范/嘉年华3厢 跨级如何选 现在国人的消费能力提高了,购物消费已经不再为满足生活基本需求了,人们开始追逐外表炫酷,内里实用,秀外慧中。这使得凌傲一上市就受到了众多消费者的追捧,到底这款车有什么优势,自主品牌车品质又如何呢,小编特意选择了目前热销的价格区间在10万左右的合资车型与长城凌傲(5.49万元-8.09万元)进行了一番比较,相信对您选购爱车会有所帮助。
V字形设计,运动特质不言而喻
对比车型:一汽丰田威驰(8.95万-11.99万元)
长城凌傲的外观跳出了平庸的设计并且进行了大胆的突破,让人看到后眼前明显一...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月7日
个性与中庸 长城凌傲对比雪佛兰乐骋 长城凌傲是2009广州车展上市的一款个性小车,与之同价位的AO级对手不多,通用雪佛兰乐骋算是其中的主流车型,对这两款适合都市年轻用户的小车,到底谁更适合您呢?还是让它们拿出自己的看家本领来PK一下吧。
外观——凌傲个性 乐驰中庸
在外形上面,这两款车可以说各自走了一个极端。虽然颇有争议,但是凌傲的外形确实是非常个性,尤其是贯穿整个前脸的镀铬竖格栅给人很强的视觉冲击力,每次看到这个前脸的造型,加上流畅的线条,总让笔者想起海洋里面的庞然大物——鲸。尽管这样的设计有人难以接受,但是...
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