同为舒适派 日产天籁全面对比雪铁龙C5
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2010/2/26 21:18:00
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乘坐和储物空间对比
空间的大小对中型车来说是至关重要的,尤其是在长途旅行中,宽敞的空间和舒适的座椅必定会使旅行更加轻松,因此在这方面的对比也是十分有意义的。
舒适派的天籁座椅很柔软,坐上去就像家里的大沙发,但这样有利有弊,短途乘坐相当舒服,但长途旅行时对身体的支撑度难免欠佳。除了最低配车型外,天籁的座椅都为电动调节,但只有配置较高的两款车型才有加热功能。
天籁的前排空间表现不错,身高为1.8m的乘客坐在前排头部到车顶能有一拳多的余量;后排的腿部空间也表现不错,保持前排座椅位置不动,腿部到前排的空间有两拳有余,但下降的车顶设计使得头部空间有些局促,还好可以依仗宽裕的腿部空间将身体多往下坐一点。
由于天籁上市较早,因此拿到两辆测试车的时间不同,对于不同体验者的身高的差别希望读者能够理解。C5的座椅的软硬适中,乘坐感受也很棒,除2.0L的两款车外,其余车型都能电动调节,高配车型还带记忆功能。身高为1.75米的编辑坐在C5的前排,头部到车顶有一拳的距离,对于中型车来说表现一般,看来相比天籁较矮的车身在头部空间上也表现出一定劣势。后排腿部空间表现出色,尽管头部有凹槽改善空间,但表现依然略显局促。C5的后排顶灯正好装载中间乘客的头顶处,这对舒适性的影响很大。
『天籁的储物空间』
『C5的储物空间』
两车在储物空间方面并不算出色,天籁的前排只有一处放水杯的地方,前排门板上的储物各很狭窄,也就能放个皮夹之类的;后排仅有的两个背架位于中央扶手上,后门上的储物空间直接省略掉了,这与中型车的定位不太相称,天籁储物空间方面唯一值得炫耀的是它的手套箱非常深。C5的储物空间虽然在该有的地方基本都有了,但空间普遍偏小,实用性依然欠佳。
综合而言,虽然C5的前排头部空间略小于天籁,但两车都能满足需求;后排的腿部空间表现都不错,而头部空间受车顶曲线设计的影响在同级车中并不算出色,尤其是C5的后排顶灯,对后排中间乘客舒适性的影响还是比较大的。储物空间方面两车相比同级车型表现都不算理想,如果您喜欢这两款车,那也必须接受他们相对薄弱的储物空间。
2013年11月26日
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● 外观篇
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