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首付32万!英菲尼迪新FX-全系购买指南

  纠错  2010/3/22 12:39:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

英菲尼迪跑车型SUV—FX系列承继先进工艺与应用科技,并拥有较上代更为威猛遒劲的剽悍外形,从前翼子板向后延展的肩部线条如猛兽肌体般健硕强壮,双氙气前大灯眉梢上扬眼神犀利,融入后部溜背造型的LED尾灯简洁明快,上扬的腰线勾勒出高速俯冲的矫健姿态。相较上一代车型,全新FX系列体形更加庞大,车身加长了42mm,轴距也增加了35mm,达到同类车型中少见的2885mm,带来更加自由的驾乘空间。而其豪华座舱依然保持了同类车型中少见的低地板设计,由此带来的稳健车身更加奠定了其跑车化的优秀操控性能。

内饰方面,英菲尼迪FX达到了人们期待的高水准的质感,它为驾驶员座椅所提供丰富的功能性来取悦顾客,带有换挡拨片的三幅式方向盘。这个方向盘握在手中显得非常的华贵,并且方向盘表现出令人吃惊的直接性以及非常精确的指向性。

英菲尼迪FX采用了全景式倒车影像,中控台上的显示屏的安装位置很高,使得它能够很容易的被驾驶者的视野所包括。前排的座椅(拥有加热功能以及通风功能)都可十向电动调节。并且座椅的真皮也是标准配置。尽管英菲尼迪FX的车顶曲线的后端向下倾斜,但是后排座椅的头部空间依然足够。

英菲尼迪FX50的全新5.0升V8自然吸气发动机(VK50)压缩比高达10.9:1,同时287千瓦的最大功率和500牛 米的峰值扭矩令FX50拥有足以傲视同侪的巅峰动力。VVEL系统在不同转速下可无级调整进气门的开启量,在与无级可变进气正时系统(CVTCS)的联合作用下,它能明显提高扭力表现及油门感应,同时进一步减少油耗降低排放。和其他类似技术相比,VVEL由电机直接驱动调节机构的工作方式具有先天优势,其工作转速范围更宽广同时响应速度也更为迅捷,从而让驾驶者随意体验激荡内心的强大震撼力。

2012年1月14日

360°配备全景倒车影响系统的车型导购
     对许多驾驶经验不足的新手来说,停车入库是一件非常头疼的事情。而随着城市交通状况每况愈下,对许多老司机来说在拥挤的马路上闪转腾挪也是件不轻松的事情。为了解决这些问题,倒车雷达、倒车影像等系统就应运而生了,但这些装备通常都只能帮助驾驶员观察车尾的状况,少数装备前部雷达的车型也仅能兼顾一下车头部分,驾驶员仍然无法通过这些辅助系统将车辆周围所有的情况都观察清楚。 如今,更加先进的全景倒车影像系统开始在少数车型上出现了,这种360°无死角的影像系统通过安装在车头、车尾、两侧后视镜下方的多个摄像头搜集...查看全文>> 更多相关>>
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