赶超德意志 英菲尼迪FX对抗宝马X5和Q7

英菲尼迪FX系列在美国的推出就如同宝马X5，奥迪Q7一样不容小视，日本的王牌，不仅造型别出心裁，而且拥有着豪华的内饰以及优秀的运动能力。日本SUV真的在性能方面向强大的德意志军团产生挑战了吗?

奥迪Q7和宝马X5对于大多数人来说已经丝毫不新鲜了，熟悉的外表改来改去。虽然现在这两个品牌开始流行量身定做，但是人们接受起来还是需要时间，倒是英菲尼迪离经叛道的样子让我们眼前一亮。

外观服从功能?当然也还要时髦的，日本人证明了这一点。很有条理的线条，长长的发动机罩，以及大弧线的车顶，伸展开的侧翼，这些都是德国车设计中很少用到的语言，它看着很漂亮。当然这样的造型不能堪称完美或者经典，因为车辆的整体感被凌乱飘逸的线条分散的七零八落，没有任何棱角的车身缺乏SUV的刚性，后方的视线由于被压扁的后窗和形状怪异的C柱受影响。所以说英菲尼迪的后置摄像头做的很棒也就不难理解了。

尽管奥迪拥有着5.09m的最长车身和1.98m的绝对宽度，但是这样的缺点也是明显的，在错综复杂的越野地形中，巨大的车身绝对没有什么优势，而较高的座椅也让人觉得别扭。3m长的轴距在直线的公路行驶中拥有着让人满意的稳定性与舒适度，但是想用这点掩盖自己在外形上的平庸也并不容易，虽然在整车外观上Q7还是干净清爽的。

BMW

BMW X5的全能真不是吹牛。它充满着运动感，不仅是在拥有着最具运动性的性能上，同时它的越野能力也能够胜任简单地地形，这些简单的地形足以是你越野的全部了。

英菲尼迪

它很时尚。流线而紧致的线条比起大型SUV更让人容易想起跑车，遗憾的是离地间隙实在让它不具备任何越野能力。

奥迪

Q7给人的印象就是它外观给人的一切印象，大而平庸，当然，在三台车中只有它拥有气动弹簧。