赶超德意志 英菲尼迪FX对抗宝马X5和Q7

请慎重使用

由于拥有合理的车身布局，英菲尼迪能够在铺满碎石的道路上快乐的行驶，但是它确实真的不适合越野行驶，反倒是其它两个竞争者能够给行驶者带来完美的享受。宝马的发动机保护罩竟然可以与沥青地面保持220mm的距离，而奥迪由于拥有空气弹簧装置可以与都地面保持240mm的距离。

此外，宝马的25°接近角和奥迪24°接近角使得它们更适合林间及田野行驶。在路上，英菲尼迪可以完美地层示它的优越性。它简洁的外观、精确的转向及细腻的7挡自动装置让人心情愉快，柴油相比汽油，十分节省：测试中我们消耗了8.7L。不过在客观数据中，来自德国的两兄弟依靠8挡变速器再次胜出：奥迪完成了从 0到100km／h 7.9s的冲刺，宝马只需7.4s。英菲尼迪的9.2s就无法匹敌了。英菲尼迪可以和Q7相比的就是最高速。它仅比Q7慢了3km／h。宝马再次脱颖而出，速度为224km／h。

在日常生活中，三款车型都十分有用。奥迪迄今为止拥有最大的空间，其后备厢空间无法想象，装我们四个人的行李毫无拥挤的感觉。此外还有充足的空间，其绝对空间为620／1750L，但是比起Q7(775／2035L)来还是不够大。在最后的还是英菲尼迪，当然，英菲尼迪是在设计与功能之间进行了取舍。

英菲尼迪的特殊功能：相比较于德国竞争对手，它虽然动力不是最大的，也不是最大最快的，但是就外观而言，它就足以获得推崇，如果你需要一台足够装东西的、经常越野的你可以选择Q7，而宝马完美的操控和准确的全轮驱动系统则适合在柏油路上驰骋的人。价格敏感

英菲尼迪在价格方面具有很明显的优势。如果这三款汽车装备几乎是一样的话，那巴伐利亚的产品确比日本车昂贵很多。英菲尼迪根本就没有提供一个供人选装的价格列表，您只能根据版本选择。所以需要另外投入资金的皮革和导航其实已经包括在基础设备之内了。