驷马奔腾 四款运动型紧凑轿车对比导购

　　动力方面：2.0L直列四缸发动机配以当时比较先进的4速手自一体变速箱，最大功率为110千瓦，最大扭矩达到182牛•米。需要重新提及的是，在3年多以前这种数据还是非常不错的，而如今，这个价位怎么也得是5速自动变速箱了，何况它还没有ESP呢！

　　保养：马自达3 三厢享受2年6万公里的全车质保，日常保养周期为5000公里，使用93号汽油，保养价格方面，小保费用在350元左右。

　　点评:随着时间的推移，马3确实得到了市场应有的考验，除了相对陈旧的4速手自一体变速箱外，06款2.0L马3与其他竞争对手相比动力方面丝毫不落下风，相信像ESP以及腿部气囊这些近年来才应用于该级别车型的配置在该款之后的马3三厢上面会有所标配。

　　现车方面,马自达3 三厢有充足现车，颜色齐全，市场优惠1.5万元左右。

　　售价：16.78万元

　　作为第八代思域自06年上市以来，09年经过了一次重要的该款，该款后的思域秉承了原型车的优秀基因的同时有机的结合了国内消费者的理念进行了全新设计。直到今天我们都不得不承认思域的造型依旧时尚且富有动感，09年通过12项改进与升级，外形方面更具动感和硬朗。09款思域整体造型的改动主要体现在前保险杠以及散热格栅的造型和大灯总成上。另外09款思域车身上大量地采用镀铬装饰。另外，增加了三种车身颜色供消费者选择。

　　内饰方面，09款思域最显著的变化是更加丰富了内色的颜色。09款思域的仪表采用数字化多层次显示，根据行车过程中使用频率的不同，不同的信息被分别设定在上层和下层，十分方便行驶中驾驶者的瞬间判断及正确操作，蓝色的背景灯光炫酷柔和，使仪表更显新颖奇特。

　　动力方面：1.8L i-VTEC发动机的最大功率为107千瓦，最大扭矩为174牛•米，本田独创的i-VTEC可变气门正时及升程电子控制系统能更好地兼顾动力性和经济性。

　　保养：思域车系的整车质保期是2年或6万公里，其日常保养十分有规律，一般每行驶5000公里进行一次更换机油和机滤的小保养，费用大概需要200元；每行驶2万公里进行一次更换机油和三滤的大保养，费用大概需要500元。

　　点评:思域的内饰做工是其他车型无法比拟的，中国就是本田的福地，CR-V、雅阁的热销并没有冷落思域的地位，挂上本田标的车型在中国就会热卖的情况还会坚持几年。

　　现车方面，东风本田思域现车较为充足，颜色较全，市场优惠1万元左右。