五万元家轿之争谁更强 新赛欧对比同悦

　　一边喊的是，自主不输合资，另一边喊的是，合资胜过自主。到底谁好谁不好，我们找来了两辆在销量上不相伯仲的两款车型：雪佛兰新赛欧和江淮同悦。

　　在新赛欧和同悦的电视广告片上，温馨的幸福家庭、快乐的朋友相聚，所有的场景都用最直接的方式告诉我们：不论是倡导“买得起的好品质”的江淮同悦，还是诉说“属于你的幸福”的雪佛兰新赛欧，都用最直接的价格攻势瞄准了5-6万元区间的第一辆车。

　　实践是检验真理的唯一标准，一辆车到底好不好，销量是最直接的反映。1月份刚刚上市的新赛欧在当月就取得了接近7000辆的销量，而与和悦搭配占领高低细分市场的同悦也在一月份取得了9000多辆的成绩，而转到2月份的销量，两辆车直接在4000辆的战场上不相伯仲。

　　这次的对比，我们选择了新赛欧的最高配车型——售价6.88万的1.4L 优逸版，而在同悦的1.3MT车型中我们选择了08款搭配三菱发动机的5.58万元豪华版车型，也许你会问，为什么要这么选，毕竟价格差距1万多，仔细看完你就会知道答案。

　　暂且抛开外观和内饰的对比，我们先将重点放在两辆车的动力对比上。