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纵横商海必备 四款合资中型轿车对比篇

  纠错  2010/4/12 18:11:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

  2010款雅阁、新君越、新C5、昊锐这四款中型轿车可以说是很常见的商务轿车,平均30万元人民币的售价也非常适合中小型企业家的日常使用。无论是参加商务活动,还是长途商务旅行,都可以做到游刃有余。我们就来仔细看看这四款车型都有哪些特别之处,并从乘坐、载物空间;动力、油耗;行驶及安全性能几方面,进行实用性方面的对比。

乘坐、载物雅阁最平均:

  从外形尺寸上讲,新君越的车长、车高和轴距是四款车型中最大的,车宽则排名第二。雅阁的车长和车高排名第二,车宽和轴距排名第三。新C5的车长、车高最小,轴距排名第二,车宽则排名第一。昊锐的车长、车高排名第三,车宽和轴距是最小的。

『别克新君越的轴距为四款车型中最长的』

车型

雅阁

新君越

新C5

昊锐

 长宽高(mm)

4945/1845/1480

5000/1858/1497

4805/1860/1458

4838/1817/1462

轴距(mm)

2800

2837

2815

2761

头部空间(mm)

940/910

965/947

862/842

988/956

腿部空间(mm)

1080/950

1060/1028

1090/970

车内宽度(mm)

1530

1500

1524

1468

车重(kg)

1535

1695

1600

1555

行李厢容积(L)

510

376

439

565-1670

 可见新君越最长的车长和轴距,更偏重于舒适性和乘坐空间;雅阁则比较中庸,在乘坐空间和外形尺寸上也比较合理;昊锐的车长、车高虽然不是最小的,但仅2761毫米的轴距,使后排乘坐并不算宽敞。新C5的车长、车高虽然最小,但1860毫米的车宽是四款车型中最宽的,排名第二的轴距也比雅阁长了15毫米,可以说是四款车型中最偏向于运动特性的。

『雅阁和新君越车内乘坐空间对比』

『新C5与昊锐车内乘坐空间对比』

  在车内空间方面,昊锐的前、后排头部空间分别为988和956毫米,腿部空间也比雅阁更理想,但不到1.5米的车内宽度还是显得有些紧迫。综合表现最好的还是新君越,雅阁和新C5则名列第三、四。

『昊锐的整体掀背式行李厢盖大大提高了实用性』

  昊锐由于采用了整体掀背式行李箱盖设计,所以标准行李厢容积高达565升,更可像两厢车一样迅速扩展,最大容积达1670升!可以轻松放入广告展板、办公耗材等日常商务用品,长途旅行时也可以携带充足的行李。雅阁的行李厢设计比较合理,虽然开口并不算大,但简单的扭力杆驱动行李厢盖支架节省了大量空间。标准容积为510升,同样可以盛放大量常用物品。

  新C5的全新车身线条使其车尾很短,整体式行李厢盖支架和后多连杆式悬挂结构占据了不小的空间,所以容积仅为439升,在实用性上比第一代C5逊色了不少。

  新君越的行李厢容积小得有些不像话,为紧凑车型水平的376升。这个数据也只能从美国别克官网上由英制单位换算出来,可见上海通用别克厂方都羞于公布这个数据。原因是过短的车尾、较小的开口和占用空间极大的行李厢盖支架,实用性自然成为四款车型中最差的。

2008年12月20日

拿捏不定 八代雅阁凯美瑞选谁更好
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