看重的就是省心 2013款雅阁2.0L提车记
雅阁完全是个意外。之前两辆车都是大众，耳濡目染也都是大众，过年的时候还和亲戚朋友吹牛皮五一时提辆帕萨特回来
。所以之前的相当长时间就是天天泡帕萨特论坛，一直潜水，天天刷报价看看哪家有活动，也特别眼红北京的2w左右的优惠，本地可是一分不少的吆！长时间的上网学习也得出来一个不知道是否正确的结论：买车的恰当时机是3-4月和9-10月，据说是商家为了业绩冲量，这段时间是优惠最多的（仅供参考，说得不对勿拍呵呵
）。
一过年心就天天惦记着车的事情。天天看帕萨特的报价，价格坚挺。这段时间是蒙迪欧致胜优惠最猖狂的时间，可优惠3.6w左右（北京）,本地也能到2.8w，所以也对致胜考虑过一段时间，都说车是好车，动力强，安全性好，争议最多的就是内饰不给力，小毛病多点，还有油耗高，但是车无完车。帕萨特依然还是我的梦中情人，这时3.15晚会曝光了DSG问题，感觉怕怕，之前也看过坛子里有关DSG的问题，都以为是个别问题没有在意。315的曝光让我对帕萨特从新审视，可以说很肝疼，但是pst的销量并没有受多大影响，订车仍然需要等，且价格坚挺。所以也就是在3月底的样子开始在本地各个4S店转悠，一汽大众、上汽大众都去过，感觉大众销售很牛，可能做销售时间长了一眼就能看出那些人是逛逛，那些人是兜里揣着钱准备下手的，反正当时第一次进店我被忽视了，搞得我心情很郁闷
。
消停了几天，休息日带LD同去上海大众4S店看车，这次直接牛哄哄的进店。销售带有警惕的目光问哥来过吗？来过。关注这车多长时间了？long long ago。哥以前转过吧？嗯。靠，销售态度立马大转弯。哥这车挺好卖的，有.....种好卖的理由（此处略去1千字），并主动要求我试驾。行，那就放马来吧，简单的办理了试驾手续，试驾手带领俺直奔试车场（就是正常的马路），试驾路线很短，简单说说车的卖点并演示一把，这点大众做的都还是比较规范的。赶上中午还被销售拉去免费吃顿午饭。谁说天底下没有免费的午餐？这个确实可以有！
这个地方4S店扎堆儿，从上海大众出来，转进一汽大众，看迈腾。结果LD对速腾感兴趣，我知道这是LD担心银子问题，但是速腾1.4T还要16.7w优惠3k，我倒，还是A级。无奈LD坚持，试驾确实感觉还行，保留吧。迈腾只是做进去感受了一把，没有试驾。感觉车还是很漂亮的，无奈没有眼缘。
从大众出来，无意中看见不远处的日产4S，心想无事就转转吧。之前从来没有打过日系的念头，对日系不赞成、不反对，但是有别的选择R系靠边。第一次进门销售（女）很热情，给简单介绍了展厅里的几款车，我直接“牛哄哄地”走向摆在最显眼的天籁公爵，问问价格，原价29.6w，现价21.6w，优惠8万，表示不相信。销售说这款是即将换代被公司买断的。进去坐坐感受感受，全景天窗、BOSE音响、大沙发，V6发动机，精致内饰，立马就来感觉了。试驾！必须试驾！为此专门有一帖《花费一上午的试车报告，天籁、雅阁、帕萨特、速腾》供大家参考。从日产出来又逛了广本4S，这时才关注到YG，之前说实话对YG的外观很不感冒。试驾，销售把销售经理的座驾YG给我开出来试驾，我倒，难道没有专门的试驾车，销售说这就是经理的座驾也当试驾车使。感觉很不好，车里磨叽，心情不好没试出啥来
。
反正从哪儿回来，心里满脑子的天籁公爵。还抱回来一大堆各个车的画册，天籁的画册最精致，儿子很喜欢，LD嫌钱多但是也喜欢。之后几天沉默，天天泡坛子集中学习，那几天最痛苦了，以前知道雅阁车口碑不错，这几天恶补才多了点了解，相信人民大众吧，但是自己确实没有详细概念。正赶上坛子里danny916danny组织团购，就发邮件参加了。我记得很清楚，4月12和13两天团购，过期不候，这边还惦记着公爵和帕萨特。特为难，雅阁2.4SE当时团购价是优惠3.9万，相当给力，北京本地的店内上险可达4万。价格确实很吸引我。买R系心理压力很大，你晓得.......
最后从购买预算、实用性、后期省心三个方面综合考虑，最后敲定雅阁2.4SE，黑车黑内。北京那边4S销售要求付订金2k，由于第一次试驾雅阁感觉不太好，为此赶在第二天付订金之前的下午5点（4S点下班是5点半），跑去另一家4S店再次试驾，这次是新车2.4顶配。当时感觉就是车大，加速顿挫感明显。这次试驾感觉好多了，也是这次试驾，让我有了决定。当天夜里几乎失眠，到底谁是我的最爱!
由于周五到周日正赶上有事走不开。所以第二天上午和4S销售mm商量先打订金（定下款式颜色）周一提车。没能和团长在周五一同提车，略感遗憾。那个周末过得可真D疼，干啥都心不在焉。周一也就是4.15大早坐大巴直奔北京，之前怕一个人力量单薄，特约了朋友一同前往，在四惠会面，朋友开着他的cc从天津赶来支援，直奔目的地。到店差不多11点，团长因为新车装修也在周一提车，早已约好周一见面。团长很帅很热情。简单聊聊，匆匆别过，各忙各的。
销售在电话里说可以有2-3辆供选择，但是我去的时候销售mm早已把车洗好（车顶保护膜、轮胎膜完好），就一台可以选择
，算了先看车，先查看车的外观（车顶漆面、轮胎毛刺、门把手漆），再看内饰（座椅膜衣完好），点火着车，打开机盖听发动机声音，看出厂日期（发动机上、安全带上），1.29出厂离提车刚好一个半月月，里程表8.8公里，都应该正常吧。当时听着皮带哒哒响，销售说正常，朋友也说正常。但是现在感觉这声音稍大，不太清楚是不是助力泵响，想想这点做得不好，应该强烈要求多看几辆
。着车几分钟就让关掉，因为没几滴油了
。最后看随车工具（三角牌、千金、备胎及工具）。想试试车，销售mm不答应，必须得先交款提车。无奈，已经定他了，就从了吧！嘿嘿。交款提车，一切顺利。外地提车别忘了要齐证件否则回去上牌很麻烦，我是在本地车行问好上牌手续才敢去京提车的，但就是这样心里也是惴惴不安，证件包括：购车合同、发票、合格证，其中后两者是上牌必需的。提车13款雅阁2.4SE，团购优惠3.9万，裸车19.08万，就争取到一个灭火器，别的啥也没有，我也啥也不要，然后提车走人
。居然连交车仪式也没有，广本服务也一般呀
！！！300米外就是加油站，93的来200，从开始就不能惯！
说说上牌：原来是北漂，现在是唐漂，车在唐山上户需要暂住证。上照找的是本地专做这方面的车行，450全包。所需证件：发票、合格证、暂住证、身份证、交强险，齐活！选号3位数字还花400大元，你晓得.......，反正懒得耗着，一天办妥。上牌后应该有：车辆合格证（大绿本）、行驶证、验车贴（年检）、完税证（这个是上牌前交国税给的）。
说说一个月用车感受：车空间很大，这是我首要看中的
。开着很有感觉，操控不错，内饰还算精致，刚开始看不惯雅阁的外观，现在慢慢习惯也觉得挺好看，也许就是大家说的第二眼美人！2.4动力没问题，磨合期不让大脚油，所以不敢使劲踩，也就没有所谓的推背感，但是起步不算肉，车速上40提速很快。转速在2000时感觉有点上不去，必须给点油冲过2000转，或者松下油门再加油，反正低档顿挫感还是挺明显。车挺沉的，比帕萨特感觉还沉，方向盘较沉，但是转向不用打太多就满了，这就是雅阁的可转向比，这点挺实用。高速很稳很省油，下图有证。车漆确实很薄，导致我现在不敢用掸子掸，坐等洗车。黑车黑内很有质感。选择雅阁是质量靠谱 + 使用实用性 + 后期维护省心三个方面决定的，完全是个意外，希望是个成功的意外
。使用一个月，1630公里，加油1155元，油表指针还有一大截，估计还能跑200多公里，60%高速，期间油价有浮动，就折成价格差不多6毛多，对于磨合期的新车很满足，吃粗粮不挑食，赞
。就是没有行车电脑显示很D疼，想想没有也好否则瞬间油耗30多个哪儿都疼，就不敢踩了，无知者无畏（此处有点意淫
）。选择2.4是都说和2.0油耗差不多，多了一些配置，也在预算内就定了。买13款是感觉够用又不想等9代。缺点就是市内跑油下的很快，加速顿挫感明细，车漆太薄，细节不如德系厚道，还有就是皮带哒哒响（不知道是不是助力泵中招了）。总体感觉很满意
。打算做个镀膜和底盘装甲、加装发动机护板，别的就不弄了。
总结：此次购车显得仓促，本来帕沙特1.8T、后来对天籁公爵感兴趣，无意中选择雅阁，也算有缘。但是总结购车经历有几点不足，前期学习不充分，购车过程有点乱，之前准备的选车作业没用上，好似被绑架的感觉，购车后续环节准备不充分，稍走弯路，从提车到上牌3天落地。由于时间紧迫购车当天在店忘记拍照留念，总体还算顺利，比较成功。希望持币待购的车友多泡坛子，多学习，别像我稀里糊涂的就买了。
好了，就啰嗦这么多。
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早上5点到晚上5点，刚从北京赶回来，历经12个小时，容易吗我
。
提车时8.8公里，邮箱见底加油93的200，差不多到中格，跑190公里，油表针到这个位置，估算一下相当省
。
这样带着膜衣跑了几天，打算贴膜后再撕掉
真皮方向盘
带把的
